6月份，国内涂镀市场价格大幅下跌。6月进入钢市传统淡季，南方梅雨季节来临，北方高温麦收相继提上日程，需求本身偏弱。加之中上旬经历高考，以及端午假期停工，大部分工地停工，采购能力下降。成交方面表现不尽人意，库存维持小幅累增状态。下旬期货有所反弹，加之矿山停工，原料端供应整体偏紧，价格具备上涨条件，但基于国家政策面压制，价格反弹幅度不大。

7月份，七一庆祝活动，多处工地停工，交通管制加严，限产停产再次发酵，且部分矿山并未表示庆祝活动结束以后会立即生产，基本要等到安全检查合格以后才进行。7月上旬价格在原料端的拉涨下或迎来小幅反弹。中下旬，市场回归基本面，需求释放情况有限，价格上涨较为困难，短期维持窄幅震荡整理。

一、六月份涂镀板材市场回顾

1.六月份涂镀市场价格行情

据兰格钢铁云商平台监测数据显示，6月份国内涂镀板材市场价格下跌运行。截止到6月30日，1.0mm镀锌板的国内十大城市均价为6419元(吨价，下同)，环比下跌204元。0.47mm彩涂板的国内十大城市均价为7785元(吨价，下同)，环比下跌258元(详见图1、2)。

图1 国内主要城市1.0mm镀锌板行情走势

图2 国内主要城市0.5mm彩涂板行情走势

从成本端的情况来看，6月份上游热轧卷板厂家结算价格下调530元，邯邢带钢6月份结算价SPHC材质为5500元，普碳结算价5490元，7月指导价SPHC为5700元，普碳价格5700元，下月承兑大行90元，小行100元。

6月结算价以及7月指导价都呈下调趋势，市场对于后市心态并不乐观，一方面是国家政策压制，价格涨幅有限；另一方面，原料端供应偏紧，对市场价格具有支撑作用。生产方面，6月整体开工率维持平稳水平。成交方面，6月市场成交整体清淡，库存持续增加。

2.重点市场行情回顾

博兴地区：

6月博兴地区镀锌板价格下跌为主。上游原料库存，截至6月28日博兴各仓库冷轧基料库存约为35.4万吨；冷硬卷库存约12.5万吨；镀锌库存2.8万吨。

博兴市场作为涂镀板材主要集散地，其作用不言而喻。6月份市场消息面影响较大，接单量不甚理想，博兴地区彩涂市场开工率只有40%左右。成交方面，市场成交整体受基本面影响较大，整体成交偏弱。临近月底，期货电子盘有所好转，市场交投氛围稍稍好转，但实际成交情况仍然一般。受七一庆祝活动影响，大部分工地停工，安全检查贯穿整个6月，终端采购意愿较低，商家多持观望态度，采购单量相对有所控制。

北方地区：

华北天津地区涂镀板卷价格大幅下跌。天津地区市场价格基本跟随钢材市场价格走势，整体以下跌为主。中上旬高考叠加端午假期，工地停工增多，且终端备货量基本在2-3天以内，采购意愿偏低，成交受阻，整体日均成交量均低于正常水平，库存累增。多地安全事故频发，安全检查趋严，对施工也有一定影响。月底期货反弹翻红，市场价格小幅回涨，贸易商出货回笼资金为主。

二、七月份国内涂镀板材市场震荡调整

1. 七月钢厂出厂价稳中回落

宝钢7月份板材价格政策中，热轧基价不变，热镀锌基价不变，电镀锌基价不变。

鞍钢7月份热轧板卷基价下调200元/吨，热镀锌板基价下调200元/吨。

首钢7月份板材价格政策中，热轧板卷基价不变，非汽车热镀锌板基价不变，汽车用热镀锌板基价不变。

从以上3家钢厂的价格政策来看，7月份钢厂价格稳中个别回落。7月份市场南方梅雨季节，北方高温持续，下游需求端较弱，钢厂挺价意愿稍显松动。

2.汽车产销同比下降

2021年1-5月，汽车市场消费总体保持稳定。据中汽协数据，5月，汽车产量204.0万辆，环比下降8.7%，同比下降6.8%；汽车销量212.8万辆，环比下降5.5%，同比下降3.1%。从市场情况来看，本月汽车产销同比下降。1-5月，汽车产销分别完成1062.6万辆和1087.5万辆，同比分别增长36.4%和36.6%。增幅比1-4月继续回落17和15.2个百分点。与2019年同期相比，产销同比分别增长3.6%和5.8%，增幅比1-4月扩大1.5和1.3个百分点。

据中汽协统计，5月汽车企业出口15.1万辆，环比下降0.2%，同比增长2.1倍，本月出口继续刷新当月历史记录。1-5月，汽车企业出口67.0万辆，同比增长1.1倍。我国经济运行稳中加固、稳中向好，这对汽车消费的稳定起到良好支撑作用。但全球疫情形势仍然复杂，世界经济恢复很不平衡，国内经济恢复基础尚不牢固，这也给汽车产业发展带来一定困难，因此对于未来汽车行业发展我们继续保持审慎乐观。

综上所述，7月份国营钢厂订货价格稳中回落，钢厂挺价意愿松动。7月份市场整体需求延续弱势，需求面支撑不足。7月份原料端供应偏紧，价格具备上涨条件，但政策面压制尚存，价格涨幅不大。整体预计7月份涂镀板材市场价格窄幅震荡整理为主。