9月份，国内涂镀市场价格震荡盘整。9月市场需求欠佳，加之疫情反弹，多地限电，钢厂限产加严，部分下游企业受限电影响停工。终端采购意愿不强，多按需拿货。成交方面，月中期货拉涨时交投尚可，其余时间成交仍然偏淡。

10月份，国庆期间部分商户库存有所消耗，节后市场有炒作空间。限电限产继续加严，钢厂供应量减少，限电已涉及到居民用电，下游需求也将受限，短期呈现供需两弱格局，涨跌幅度不会太大。整体预计10月整体涂镀板材市场价格或震荡调整。

一、九月份涂镀板材市场回顾

1.九月份涂镀市场价格行情

据兰格钢铁云商平台监测数据显示，9月份国内涂镀板材市场价格下跌运行。截止到9月29日，1.0mm镀锌板的国内十大城市均价为6701元(吨价，下同)，环比上涨35元。0.47mm彩涂板的国内十大城市均价为7965元(吨价，下同)，环比下跌10元(详见图1、2)。

图1 国内主要城市1.0mm镀锌板行情走势

图2 国内主要城市0.5mm彩涂板行情走势

从成本端的情况来看，9月份上游热轧卷板厂家结算价格下调40元，邯邢带钢8月份结算价SPHC材质为5780元，普碳结算价5780元，10月指导价SPHC为5900元，普碳价格5900元，下月承兑大行90元，小行100元。

9月份市场成交并未放量，“金九”预期落空。生产方面，部分区域疫情反复叠加限电限产范围由华东地区不断扩大道其他区域，整体产能受影响，多钢厂不定时检修，然下游需求短期较难恢复，商家多谨慎。

2.重点市场行情回顾

博兴地区：

9月博兴地区镀锌板价格震荡运行。上游原料库存变化不大，截至9月26日，博兴各仓库冷轧基料库存约为39.2万吨；冷硬卷库存约14.1万吨；镀锌库存2.66万吨。

博兴市场9月受环保限产政策影响，加之下游资金偏紧，去库存速度相对缓慢。博兴地区民营涂镀板卷价格受期货影响减弱，商家多会根据自身库存情况，适当调整价格出货为主。中下旬中秋节后释放部分需求，叠加国庆节前备货，成交有所好转。目前下游需求依旧处于低迷状态，金九行情释放有限，成交短期放量。心态方面：目前市场上商家对后市行情看法各异，库存压力尚可的对后面行情较为乐观；库存压力大、需资金流转的则适当降低价格以出货为主。

北方地区：

华北天津地区涂镀板卷价格震荡盘整为主。9月上旬天津地区镀锌资源新货入库，商家为出货部分降价，然整体实际成交好转不明显。中下旬华北地区受限电限产影响，钢厂供应减量，从下个月开始对订货量小的贸易商暂停发货，订货量大的贸易商正常发货，大部分货直接发到终端。部分钢厂现在新货不进行优惠，老货可进行议价出单，议价范围在10-20元左右。

二、十月份国内涂镀板材市场震荡调整

1. 十月钢厂出厂价保持平盘

宝钢10月份板材价格政策中，热轧基价不变，热镀锌基价不变，电镀锌基价不变。

鞍钢10月份热轧板卷基价平盘，热镀锌板基价平盘，彩涂板基价平盘。

首钢10月份板材价格政策中，热轧板卷基价不变，非汽车热镀锌板基价不变，汽车用热镀锌板基价不变。

从以上3家钢厂的价格政策来看，10月份订货价格维持平盘。9月份本是市场旺季，但华东地区限电限产加严，制造业受影响，加之华东地区疫情反复，又缝中秋假期，市场需求较8月虽有好转，但未达到市场预期后期原料供应方面继续趋紧，环保限产持续加严，钢厂挺价意愿较强。

2.汽车产销同比降幅扩大

8月，芯片危机加剧、国内部分地区出现散发疫情叠加海外疫情影响，对部分企业生产供应造成阻碍，因此汽车产销总体延续下降趋势。据中汽协数据，8月，汽车产量172.5万辆，环比下降7.4%，同比下降18.7%；汽车销量179.9万辆，环比下降3.5%，同比下降17.8%。与2019年同期相比，产销同比分别下降13.4%和8.2%，产销增速均由正转负，且降幅较大。1-8月，汽车产销分别完成1616.6万辆和1655.6万辆，同比分别增长11.9%和13.7%，增幅比1-7月继续回落5.3和5.6个百分点。

据中汽协统计，8月，汽车企业出口18.7万辆，环比增长7.5%，同比增长1.6倍。我国国民经济运行总体保持稳定，从而支撑汽车消费需求保持稳定；但供给端出现较大波动，其中复杂多变的国内外形势带来诸多不确定性，海外疫情导致的芯片供应短缺问题依旧存在，叠加四季度市场需求的提高也将加剧供应紧张的问题。

3.限电限产继续趋严

综上所述，10月份国营钢厂订货价格保持平盘，钢厂挺价意愿偏强。全国范围内限电限产，钢厂产能下降，部分下游终端开工亦会受影响，短期呈现供需两弱格局，涂镀板卷价格涨跌幅度有限。整体预计10月份涂镀板材市场价格震荡调整为主。