最新价格：11日天津地区钢绞线出厂价格小幅下调10园，据兰格钢铁云商平台监测数据显示，φ15.2mm预应力钢绞线春鹏出厂价4140元，腾海出厂价4140元，达陆出厂价4240元，大强出厂价4210元，澳森金属出厂价4200元。

行情播报：上周五夜盘黑色系商品全面收涨。短期钢价或将延续窄幅震荡，后续重点关注终端持续性补货力度、钢厂排产调整及原料价格波动。由于中东战事扰动能源市场价格仍然高波动，对黑色仍有影响，需要关注原料端焦煤、焦炭的走势。截至收盘，焦煤涨3.39%，焦炭涨2.81%，铁矿涨0.07%，螺纹涨0.55%，热卷涨0.62%。

今天白天，黑色商品行情整体涨幅有所回落。截至收盘，焦煤涨1.88%，焦炭涨1.53%，铁矿跌0.07%，螺纹涨0.32%，热卷涨0.12%。

钢市行情分析：今日钢市总体变化不大，建材略强于板材，部分螺纹市场价格上涨10-20元，邯郸、郑州一带建材涨幅略高，其他钢种基本报稳。成交一般，商家出货比上周五、周六略少，逢涨出货为主。

随着原油及化工商品降温，焦炭、焦煤涨势收敛，日盘走势没有夜盘强劲，回吐部分涨幅。现货焦炭第二轮降价基本落地，累计降幅200-220元/吨。目前第三轮提降有一定分歧，不一定顺利落地。但经过焦炭的两轮提降，钢厂利润有所修复。现在市场担心的主要还在于需求，没有需求，减产力度不够，仍然是没行情可言。9月国内车市呈现明显 “内冷外热” 格局，侧面印证了下游需求不足的局面。9月汽车总批发295.6 万辆，同比下降8.4%；整车出口105.3万辆，同比大增61.4%，但国内批发同比大幅下滑26%，出口增量不足以弥补国内缺口。另外乘联分会数据显示，9月乘用车零售161.8 万辆，同比大跌28%，国内零售已连续12个月同比下滑，旺季不旺，内需持续走弱。汽车作为重要板材消费领域，内需走弱对板材需求形成压制，需要市场重视。钢绞线市场方面，今日天津地区φ15.2mm预应力钢绞线主流出厂价小幅下调10园，当前接单情况较上月同期有所下滑，整体销量处于低位。根据行业往年经验来看，本月基本处于钢绞线主流规格产品生产销售的收尾阶段，当前生产成本虽然较低，但当前需求更加疲软，厂家的生产积极性依旧较弱，目前产能利用率已处于低位，已尽量削减白天产能，转为利用夜间谷电进行生产，且部分厂家后续还有进一步削减产能的计划。库存方面，当前市场库存储备处于中等水平，近期整体库存量有小幅增长，主要为15.2mm1860Mpa主流产品小幅累库。京津冀地区原材料B钢主导钢厂今日报价主稳。

综合来看，短期国内钢市现实偏弱，传统金九旺季落空，传统需求未见明显回暖，汽车内需下行继续压制板材消费，市场更多依靠成本端与钢厂减产形成底部支撑，钢价以震荡运行为主，向上缺乏强驱动。短期随着原料焦炭两轮提降落地，原料和成材相互制约，涨跌空间都有限。下一步，钢市继续打消耗战，继续拼成本、拼效率、拼技术和渠道，投入产出比压缩到极致。预计明日天津钢绞线市场将呈主稳行情。