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张琳做客中国国际广播电台《新财富时间》 【导读】：钢铁行业与电子商务的结合是发展到现在阶段必然产物。钢铁电商刚才提到了也是处于初级阶段，并且现在各家，不管是钢铁企业还是物流公司，还是贸易商都开始接触电商，都纷纷建立钢铁电商平台。电商平台给我们企业最直接的正能量有三点：第一点扩大销售规模；第二降低营销成本；第三提高企业的市场竞争力，也是对未来行业的影响。电商平台带给我们客户量的增大，销量的提升，最重要一点通过时时电商，让电商植入电商的思维，从电商纬度开拓市场，服务客户，可以参与电商的企业继续巩固和扩大在全国品牌知名度和市场的销售量。但是我们转型升级还要进行后续的一个，比如说前些年的加工配送，把我们钢材产品进行更深端，延长产业链。我们能把不仅仅是我们能卖到钢材的价钱，我们把钢材加工到半成品，到终端用户，我们钢铁企业赚到钢铁产业链上更多的钱，所以方向我觉得是转型升级。还有一个环保，因为现在国家对污染查的比较严，要求的比较严格，未来不管在设备上还是技术上，环保方面也要转型升级。 嘉宾：张琳 兰格钢铁信息研究中心研究员 杨敏：今天我们和大家聚焦国内钢铁电商。钢铁企业在市场化深化竞争局面加剧的情况下，包括宝钢、鞍钢、武钢、首钢等一些大部分钢铁企业正在低调的进行电商转型。钢铁电商目前不像医药电商、跨境电商那么备受关注，主要因为钢铁不是大众消费产品，但是作为国民经济一大支柱产业不能忽视。那么现在钢铁企业，面临什么样的生存环境，转型电商的现状如何？钢铁电商是否是未来钢铁行业发展的方向呢？ 在刚刚结束山东省的两会上，济南钢铁集团有限公司董事长兼山东钢铁集团有限公司董事毕志超就说，如果说粗略计算一下的话，一斤钢材的价格只有大概1.1块。他说卖钢材甚至不如卖农产品，看来部分钢材面临被淘汰的威胁，目前钢铁行业形式有这么严峻吗？ 张琳：是的，目前钢铁行业处于微利的状态，在刚刚过去的2014年，铁矿石价格腰斩。我们看到普世指数从年初134美元降到年末67美元，降价50%。同样钢材价格全年呈现单边下行的态势，在年尾触底。比如我们国内十大城市的钢从年初的3525元降到年底的2735元，全年降了790块钱。所以对于钢铁企业来说，虽然今年成本降低了，由于国内钢材需求不足，钢材卖不出好价钱，全年利润率只有0.9%。 杨敏：我们看到现在随着互联网不断升温，股市也是热捧钢铁电商，钢铁三巨头他们在探索电商之路上有什么样的动作吗？ 张琳：其实最早的宝钢有一个东方钢铁在线，但是目前来说，真正的钢铁电商，我们还没有实现将钢铁供应链统一电商化。现在很多时候我们在线上推送资源，线下完成交易模式，对于企业来说需要做到真正的钢铁电商，把电商的模式更加成熟化。 杨敏：宝钢走在前面，武钢和鞍钢紧随其后。在传统钢贸举步维艰的市场，钢铁电商抓住市场机遇逆势而上，物流等也涉足电商领域。目前全国170家钢铁电商企业，占大宗商品电子企业的25%左右，张琳给我们大家进行区分，比方说钢铁电商和传统钢贸有哪些区别？各自有什么特点？ 张琳：对于钢铁电商与传统钢贸的区别，大约有四点： 第一点，钢铁电商能提升客户的自主体验，比如说我们自主提交定单，让客户足不出户完成交易，跟我们平常淘宝客户一样的体验。 第二点、交易模式上的变化，在现货交易，传统交易模式上我们钢材分为直供、分销、竞价、招标这些模式。对于电商招标模式实现线上推送资源，线下完成交易的O2O模式，或者是线上撮合交易，线下加工模式这些模式。 第三点、电商平台引入使供需双方信息更加公开透明，有效降低成本。开辟了电商平台，客户能通过电商平台降低了因原有的销售模式产生的人力、差旅这些费用，降低营销成本。 第四个区别，电商追求是周转率，电商是靠销售规模取胜的，传统贸易商追求是价差，靠价差赚取利润。这是四个不同点。 杨敏：我在想钢铁电商现在还是属于摸索阶段，大多数钢铁电商企业是不是还在处于赔本赚吆喝的阶段，没有一个明晰的盈利模式？ 张琳：是的。现在来说，因为电商平台的类型非常多，盈利模式都是处于探索阶段。 杨敏：我在想钱烧到什么时候挣钱？还需要走多长的路？ 张琳：因为像资本的进入，实际上钢铁电商是一个方兴未艾的产业。资本也是目前在关注它，在过去一年也有风投资本涌入，但是资本的涌入有两面性。积极性可能说是资本的进入引发钢铁电商新一轮的繁荣，但是不好的一面，在线供应链，金融累计新的风险。为什么这样说？因为风投资本涌入，直接的意义意味着钢铁电商烧钱，并且风投目的很简单，就是为了自身资本增值。钢铁电商依靠烧钱能否成功，能够持续盈利，目前谁也无法轻易下结论。 杨敏：现在不考虑盈利，就是为买卖双方提供服务，就是先以免费的方式做大做强，吸引大钢厂。在体量变大的情况下寻找盈利增长点，电子商务缩短钢铁交易流程，降低企业交易，还有物流和金融的成本。当前钢贸商参与电商的程度比较低，钢铁电商是不是未来钢铁行业发展主要的方向？ 张琳：钢铁行业与电子商务的结合是发展到现在阶段必然产物，因为钢铁电商进程，怎么说呢？现在是摸索的阶段，并且是市场倒逼的这些行业作出调整。钢铁电商进程是大势所趋，是实体危机促成电商的发展。比如目前钢厂的情况，原来的优势在减少。以前贸易商订货的时候，提前打款，现在贸易商因为银行的抽贷，它也没有钱，打款能力降低。 第二个钢厂协议户减少了，市场不好。 第三个钢厂定价权失去作用，市场说了算。因为现在是单边下行的趋势，以前钢厂每到月底，或者每旬的时候都会出钢厂价格指导市场，现在这些作用失去了意义。因此钢厂现在无法依赖协议户，继续开拓自己的终端用户。 杨敏：钢铁电商整个发展对整个行业来说有什么样的影响？ 张琳：其实钢铁电商刚才提到了也是处于初级阶段，并且现在各家，不管是钢铁企业还是物流公司，还是贸易商都开始接触电商，都纷纷建立钢铁电商平台。电商平台给我们企业最直接的正能量有三点：第一点扩大销售规模；第二降低营销成本；第三提高企业的市场竞争力，也是对未来行业的影响。但是电商平台带给我们客户量的增大，销量的提升，最重要一点通过时时电商，让电商植入电商的思维，从电商纬度开拓市场，服务客户，可以参与电商的企业继续巩固和扩大在全国品牌知名度和市场的销售量。 杨敏：那刚刚我们是讲了整个钢铁电商现在的一个现状，那我们现在从这几年国内钢铁电商发展情况看是不是曝露一些问题，哪些问题给我们简单说一说？ 张琳：这个问题我觉得两个方面：第一个方面物流的问题。因为钢铁是一个形状、还有它的金属属性不一样，所以他跟我们在日常淘宝网上购买的日常用品还是有区别的。在运输途中我们怎么把控好货权管控的风险，比如说货到哪了，我下定单以后货在哪个库里面，库存怎么样时时动态的了解。然后对车队的管理也是需要进一步加强，比如说管理在册的汽车，驾驶员相关信息，还有我这一个平台上有成交定单。那我下一步要为成交的定单找货车，找汽车，还要追踪运货车辆动态功能。比如说在淘宝购买一样，我现在货品到那个地方，入哪个库都需要成熟。 并且在我们找定单的时候，我们有了这种定单了，我们是不是把运输需求的发布，司机的抢单，车辆地图跟踪模块都要一一的建立好。所以这是一个比较难解决的问题，也是如果想让钢铁电商在仓储物流实现真正电商化走的路。 杨敏：还有钢铁电商双赢模式现在很模糊，和物流行业搞物流园区相似，钢铁电商不能一味投钱不赚钱。钢铁电商模式现在很纠结，到底是怎样的模式，还是需要从事钢铁电商的人认真进行思考。另外还有一个钢铁电商运营主体也不太明确，到底是走社会化的路，还是产业专业化的路子，还是不明确？ 张琳：对，我们电商来说，现在大家有一个习惯，大家都习惯了传统的交易，并且这种钢材交易有特殊性，交易涉及的资金量大。第二个交易中涉及到对账户第三方监管，还有我们买卖双方是否产生信任。不管对客户还是卖方都有一个鉴别力，这个鉴别力怎么实现，对方的客户信用是否有诚信什么的。 杨敏：还有一个诚信支付体系怎么构建的问题。 张琳：对。 杨敏：目前很多钢铁电商是比较关注支付的，那其实还要更多的关注支付背后的诚信，所以说产业电子商务平台面临很多问题和困惑不能盲目的发展。刚刚我们说到产业发展电子商务，本质东西就是形成供应链，不能形成供应链产业电商平台要失败的。现在有一组数据，超过90%的钢贸商2014年通过钢铁电商交易的量低于2.3万吨，约占其年销售量的20%。所以未来钢贸商继续拥抱钢铁电商的空间非常大，除去电子商务还有哪些成为钢铁行业转型升级的重要方向呢？ 张琳：其实钢铁电商是创新的销售模式，拓展销售渠道。但是我们转型升级还要进行后续的一个，比如说前些年的加工配送，把我们钢材产品进行更深端，延长产业链。我们能把不仅仅是我们能卖到钢材的价钱，我们把钢材加工到半成品，到终端用户，我们钢铁企业赚到钢铁产业链上更多的钱，所以方向我觉得是转型升级。还有一个环保，因为现在国家对污染查的比较严，要求的比较严格，未来不管在设备上还是技术上，环保方面也要转型升级。 杨敏：钢铁技术这方面我们都是自主研发吗，有没有引进国外先进的技术呢？ 张琳：有，我们只要是有规模的钢铁厂都有自己的研发部门，都实施根据市场的需求，我来研发一些新的钢种，来适应我们国内或者国外订单的需求，可以减少进口。 杨敏：未来我们是不是可以畅想一下，物资电商未来竞争也会非常激烈？ 张琳：对，因为刚才提到了钢铁电商可以说是瞬时而起的。因为钢铁工业低迷，不管是钢铁生产领域还是流通领域，都遇到一些问题，倒逼他们调整。所以钢铁企业，物流公司都接触电商，这样大家可能出现一些蜂拥而上的现象。所以大家是烧钱，烧钱的结果最后拼谁最有实力，或者谁最能突破现在钢铁电商遇到的瓶颈，可能会走到最后。 杨敏：顺势而起，然后顺势而为，钢铁电商交易需要实际交易，怎么样形成，不能是撮合交易。现在线上交易怎么和物流结合起来，目前这个问题没有解决好，是什么原因？ 张琳：还是刚才提到一个是物流的原因。根据钢材重量比较重，本身的属性物流存在一些难度。另外还是我们习惯问题，一个是交易资金量大，另外一个对质量的异议，或者说我钢材产品是不是，买的产品是不是符合我要买的规模成分等等。这些东西还是大家交易习惯，交易习惯可能慢慢需要摸索。因为参与电商平台的交易，不仅仅是钢厂，钢贸商，还要方方面面终端用户，这个东西还需要进一步的去成熟。 杨敏：现在钢铁电商他们是不是也可以像一些其他的互联网电商做的一些好平台进行，吸取他们优秀的经验？ 张琳：实际上很多，比如我们兰格钢铁也有自己钢铁电商平台，我们也是在阿里巴巴做的比较成功。阿里巴巴说了，电商可能不是把线下交易搬到线上表现形式，阿里巴巴现在做的是什么呢？现在做的就是依据大数据，原来是依据IT产业简单的网购，现在是依靠大数据的平台，实现电商所有的信息化，所以我们现在兰格自己也是在摸索这样一个道路，怎么样为钢铁产业链，能够服务的更好，能为钢铁产业链整个升级做出一点自己的贡献。(中国国际广播电台) |
