2月份国内冷轧市场价格继续以下跌为主基调，相比1月份的大幅杀跌已明显趋于缓和。由于正值传统的春节，市场可操作日期减少，商家多无心恋战，整体市场显得较为冷清。不过，随着春节假期的正式结束，尤其正月十五过后，返市商家增多，下游生产企业陆续复工，市场有望迎来小幅的回涨期，只是在阶段性集中采购过后，价格或以波动的形式出现。

一、二月份国内冷轧市场继续下跌

2月份国内冷轧市场价格继续下跌。据兰格钢铁信息研究中心监测显示，截至2月28日，全国1.0mm冷轧市场均价为3493元(吨价，下同)，比1月末跌78元。主导城市上海马钢1.0mm冷轧卷市场价格为3420元，比1月末跌110元；北京首钢1.0mm冷轧卷3320元，比1月末跌110元；天津唐钢1.0mm冷轧大卷3320元，比1月末跌60元。从各地成交情况来看，表现较为冷清(详见图1)。

图1   国内冷轧板卷市场价格走势图

二、一月份国内冷轧板卷进出口继续增长

2015年1月份我国冷轧板卷进出口继续增长。据海关统计数据显示，2015年1月份我国出口冷轧板卷64.46万吨，环比增长18.9%，同比增长37%；进口冷轧板卷29.99万吨，环比增长4.3%，同比下降7.4%；净出口34.47万吨(详见图2)。

图2  2012 -2014年国内冷轧板卷进出口统计

四、三月份国内冷轧板卷市场走势分析及预测

1.出厂价格以下调为主基调

钢厂方面，宝钢3月份出厂价格热轧下调100元，冷轧、涂镀不变。武钢3月份热轧下调150元，冷轧、涂镀不变。鞍钢除管线钢、集装箱外产品产品基价下调200元。现Q2355.5*1500mm普碳热卷出厂价格为3010元，SPHC3.0*1250mm低碳钢出厂价格为3070元，中厚板：建筑结构板、桥梁板、刃具板基价下调50元；普碳板、低合金板、风塔板、锅炉容器板、储油罐板、合金板基价下调170元。冷轧下调170元，镀锌下调150元，彩涂不变。本钢3月份各品种下调100-200元不等；首钢2-3月份中厚板平稳，热轧平稳，冷轧板卷下调150元；河北钢铁2-3月份热轧、冷轧下调100元，中厚板下调300元，冷基镀锌卷板下调100元，其它基本维持平稳。

2.市场库存小幅增加

2月份国内冷轧市场库存小幅增加。据兰格钢铁网统计数据显示，截至2月27日国内冷轧库存量137.1万吨，比上月同期上升3.49%，比去年同期下降14.36%；其中北京冷轧板卷库存量0.24万吨，比上月同期上升20%，比去年同期下降20%；天津冷轧库存量6万吨，比上月同期上升1.69%，比去年同期下降11.76%；上海冷轧库存49万吨，比上月同期增3.59万吨，比去年同期下降4.48%。节前商家囤货不多，春节过后略有到货，导致库存小幅增加。

3.下游需求未有大变化

中国3月1日公布了2月份官方制造业采购经理人指数(PMI)，该指数比1月份略有回升，但仍处于收缩区间。2月份衡量全国制造业活动的PMI为49.9%，略高于1月份的49.8%，2月份新订单指数为50.4%，高于1月份的50.2%，生产指数从上月的51.7%回落至51.4%。是四个月来的第一次回升，反映出国内需求略有回升。春节后基建开工准备带动了原材料库存和新订单指数的上涨,小幅拉动了PMI的反弹。央行最近一周的降准降息的操作提振了企业信心,对抗经济下滑和通缩起到了一定的积极作用，但宽松环境增加了人民币贬值压力;预计一季度经济下行的压力较大,整体处于稳中偏弱的走势。

从汽车方面来看，据中汽协统计数据显示，1月份汽车产销分别完成228.70万辆和231.96万辆，比上月分别下降0.1%和3.8%，比上年同期分别增长11.5%和7.6%。1月份乘用车产销分别完成196.93万辆和203.8万辆，产量比上月增长1.4%，销量比上月下降1.1%；与上年同期相比，乘用车产销分别增长15.1%和10.4%。1月份乘用车四类车型产销情况看，比上年同期，SUV和MPV产销继续保持高速增长，其中SUV产销分别为增长50.7%和51.1%，MPV产销增速分别为30.1%和17.3%；轿车产销增速分别为7.8%和2.2%；交叉型乘用车产销分别下降26.1%和24.3%。1月份商用车产销分别完成31.77万辆和28.16万辆，产销量比上月分别下降8.5%和19.3%；与上年同期相比，产销分别下降6.8%和9%。1月份商用车分车型产销情况看，客车产销比上月分别下降25.8%和30.4%，比上年同期分别增长24.7%和8.9%；货车产销比上月分别下降4.3%和16.5%，比上年同期分别下降11%和12.1%。

随着春节假期的正式结束，返市商家增多，下游生产企业陆续复工，市场有望迎来小幅的回涨期，但价格直线上升可能性不大，多会以波动形式出现。