4月份的中厚板市场将癫狂演绎到极致。全月价格最高点位已全线逼至3000元大关，除一线城市仍旧徘徊在3000边缘外，其他城市均已突破3000元，涨幅超八成有余。期盘的连续性暴涨、唐山妖坯的持续发力，成品材市场全速追高。黑金属瞬间变成“白天鹅”，暴涨态势持续刷爆国人眼球，助力现货市场拔高。

尽管目前钢市已有超大幅度的拉升，但是国内钢材价格上涨的优势并未被破坏，供给侧过度去库存所带动的流通环节优势仍未改变，而大宗商品的强势提振依然上演，钢企新政的全线涨价继续推高成材重心，同时，信贷数据的反应快于GDP反应两个月左右，在一季度信贷投放大幅增长的情况下，我国经济或已逐步筑底企稳，后期借助供给侧改革以及稳增长政策，整体经济增长望逐步开启新一个十年的周期增长通道，钢材价格的大幅增长已提前出现，基本符合周期性规律，预计在外部优势条件未破坏的情况下，虽已出现了过度疯涨，但涨势却依然延续，而随着高位接盘者的越发减少，在钢厂资源未投放的这段空档期，不排除现货价格在5月再创近年新高可能。

u       成本支撑重心继续全线调高

在成材价格大幅飙升助力下，钢企的连续追涨也紧随其后，4月份一线钢厂全面大幅涨价后，5月份基价继续全线大涨。其中河钢中厚板5月基价上调300元，鞍钢上调200元，武钢上调300元，马钢上调200元等等。除了一线钢企的全线涨价，二线钢厂的调涨也是步步紧逼，武安地区普阳、文丰、元宝山、金鼎以及石家庄的敬业和唐山地区的唐钢中厚板价格也全线调高，在4月份达到3000元高位，目前华北地区主要钢厂中板产量不足3万吨，去除自用和出口板，投放到流通环节的整体资源量不到1.5万吨，同时钢厂目前手中订单量相对良好，且交货期延长，继续给予了市场较强的走涨预期。因此，预计钢企的全面抬涨操作在5月份仍将延续，将继续调高成材成本重心。

u       供给侧过度去库存后果持续发酵

2016年的中厚板市场能够呈现持续的暴力拉升要源于流通环节低位的库存优势。4月份一方面来自于高位接盘者的减少，另一方面尽管钢厂复产，但是新资源上量却不多。据兰格云商平台监测数据显示，华北地区邯钢、文丰、天钢以及唐钢中厚板虽均已正常生产，但是新货到位不多，而普阳钢厂目前则维持单线生产，和文丰钢厂的交货期已由原来的20天延长到了40天，邯钢中厚板资源5月份不给货，目前多以出口板为主，这也与我国出口市场无论是直接贸易还是间接贸易均出现明显上量的相对应。

据兰格钢铁云商平台不完全统计，截至4月29日，国内29个重点城市中厚板库存量达77.92万吨，月环比下降7.3%，季同比下降3.03%，年同比下降18.69%。其中邯郸市场3.5万吨，天津市场2万吨，上海13.88万吨，广州10.2万吨。整体库存在4月单边下降，且保持在历年偏低水平。而这也是促使市场能够连续上演疯狂，接连调涨的主要因素。预计5月份整体资源存量继续保持低位。但在暴力拉升的背后，钢企利润空间迅速膨胀，复产面积扩大，而这也是未来市场价格最大的隐患，建议继续关注兰格网高炉调查信息，及时把握行情节奏。

u       一季度我国新船订单两年来首现正增长

中国船舶工业行业协会的统计数据显示，今年一季度，全国造船完工835万载重吨，同比下降11.8%；承接新船订单742万载重吨，同比增长23.9%；3月底，手持船舶订单12035万载重吨，同比下降17%，比2015年底下降2.2%。今年一季度船舶工业经济数据的亮点是新船订单量出现了两年来的首次同比正增长。2014年全国承接新船订单5995万载重吨，同比下降14.2%；2015年全国承接新船订单量3126万载重吨，同比下降47.9%。

新船订单业务的上升有助于我国中厚板系列中品种钢的发力，这也从近来一线钢企普碳资源发货量少，钢企多向品种钢转移，一方面受制于整体产业结构的调整，另一方面也受利于下游需求的转好。(完)