首页 >管材 >焊接钢管 >月度报告 >焊接钢管月度报告
十月份国内焊接钢管市场或先扬后抑
发表日期:2020-9-30 13:58:52 兰格钢铁-刘艳芳
    

9月份国内焊接钢管价格持续下跌从近一个月的价格行情来看,今年的“金九银十”行情再次落空,淡季不淡、旺季不旺依然是今年钢市的一个特点。但与去年的9月份相比,终端需求启动缓慢、产量居高不下、钢厂及社会库存偏高,也是压抑价格走势的主要因素。20208月国内粗钢日均产量306万吨,比去年同期增加30-40万吨;全国样本城市925日钢材库存总计1366.08万吨,比去年同期增40%

一、九月份国内焊镀管价格走势分析

管厂方面9月份,焊管、镀锌管出厂报价持续下跌。9月上旬,管厂原料及焊管库存均出现明显上升,管厂普遍反应整体成交偏弱,部分管厂在优惠政策刺激下走货尚可,库存转移到中间贸易商手中,各地受降雨影响资源流转较慢。中下旬,随着价格的不断下跌,厂商操作均谨慎,市场观望情绪较浓,管厂向下流通更加迟缓。据统计,截至9月29日,原料带钢价格与上月同期相比下跌210元,管厂报价随原料被动下调,目前倒挂行情持续,管厂反应焊管基本卖带钢的价格,竞争压力非常之大

市场方面9月份,各地市场价格随管厂价格陆续下跌下跌幅度40-110元。整个9月份,贸易商反应市场成交非常清淡,有点“过年”的感觉,各地中小户成交日均30-50吨,大户100吨以上,8月底原本对市场抱有乐观心态的商家逐渐转为悲观情绪,且随着资源流入市场,贸易商库存普遍偏高,各地商家操作非常谨慎,大家期待已久的“需求爆发期”却一直没有出现。临近“十一”长假,终端陆续出现节前备货小高峰,但与往年的成交相比还是相差较大,因此贸易商节前趁机降库操作占主流。

据兰格钢铁云商平台监测数据显示,截至929日,全国4(3.75)国标焊管平均价格为4185元比上月末下跌54元,全国4(3.75)镀锌管平均价格为5016元比上月末下跌117元;唐山地区主导管厂4(3.75)焊管出厂挂牌价格为4110元比上月同期下调160元,唐山地区主导管厂4(3.5)镀锌管出厂挂牌价格为5480元比上月同期下调130(见图1)

1 国内焊管、镀锌管价格走势图

二、影响焊管镀锌管市场十月份走势的重要因素分析

进入10月份,传统旺季“金九银十”仅有一个月的时间了,“金九”不金使得市场对“银十”的担忧,市场情绪整体偏悲观。从9月份的情况来看,终端需求跟进不足引发对10月份行情悲观预期。但笔者以为,基建等基本设施建设的需求预期仍在,将在一定程度上支撑10月行情,但不易过于乐观

需求方面,据中国国家铁路集团有限公司统计数据显示,2020年1-8月全国铁路固定资产投资完成4539.44亿元,同比增长0.97%;其中国家铁路固定资产投资完成4270.45亿元,同比增长0.21%;增长幅度并不明显。

地产方面,在融资环境收紧的背景下,样本企业2020年土地库存占总资产比例环比下降3%,拿地支出环比下降57%,将影响后续新开工面积增速下滑,预计2020年四季度地产行业对钢材需求同比增速难有上升。

供应方面,据中国钢铁工业协会统计数据显示:20209月中旬重点钢企粗钢日均产量214.56万吨,旬环比增加0.9万吨,增长0.42%,同比增长1.94%。20209月中旬重点钢铁企业钢材库存量为1340.49万吨,旬环比增加13.59万吨,上升1.02%;比年初增加387.24万吨,增长40.62%。(见图2,图3)

                                   图2 重点钢企钢材库存(旬报)图 3 重点钢企粗钢日均产量(旬报)图

管厂方面:据调查,截925日,天津唐山邯郸主流管厂统计:厂内原料带钢库存40.08万吨,比上周降0.76万吨,比上月同期降2.63万吨,比去年同期增15.72万吨;焊管库存13.8万吨,比上周降1万吨,比上月同期降1.6万吨,比去年同期增6万吨;镀锌管库存21.32万吨,比上周增1.12万吨,比上月同期增2.17万吨,比去年同期增6.6万吨;日均成交量4.01万吨,比上周增0.09万吨,比上月同期减0.22万吨,比去年同期减0.58万吨。从数据来看,华北地区主导焊镀管厂厂库总体库存75.2万吨左右,比上月同期降2.06万吨,比去年同期高28.32万吨,增幅仍达37%924日,华北带钢结算价3890元,管厂成本压力依然较大,利润不断被压缩。(见图4

4 天津、唐山、邯郸主流管厂统计图

原料方面,9月份国内带钢价格连续下跌,截至929日,唐山热轧带钢(2.5*355mm)瑞丰3720元,比上月同期下调210元。进入9月份,调坯带钢厂复产使得热轧窄带钢市场供给量增多,而天津地区钢厂产能的退出在一定程度上支撑带钢价格。9月下旬,随着价格的下跌,下游企业消极采购尤其是下游管厂接单较差导致带钢厂整体出货不畅。临近过节,往年的刚需备货高峰迟迟没有出现,假日期间带钢厂或有累库风险。随着假期结束,10月份需求的释放叠加假期需求累积,节后或会出现小波采购小高峰,加上原料价格的支撑,带钢价格或出现小幅反弹行情。

预测进入10月份,市场对“银十”行情似乎少了一些期待,高产量始终是压在价格头上的一座大山,另外今年以来整体库存较去年相比增长幅度保持在30%以上,去库存压力将在一定程度制约钢材价格上涨。进入秋冬季,市场一直存在对去年年底爆发的新冠疫情会卷土重来的担忧,因此整体节奏或会适当放缓。10月中上旬,终端需求或会迎来一波集中释放,对市场形成一定支撑,但需求有待验证,四季度,各方消息或对市场影响有限,主要影响因素将转为供需矛盾,焊接钢管价格也会在需求的变化下走出先扬后抑的行情。

信息监督:马力 010-63967913 13811615299
版权声明:本内容系兰格钢铁网原创内容。凡未经兰格钢铁书面授权,任何媒体、网站及个人不得进行转载、改编、节选等改动或展示行为。若私自转载,兰格钢铁网保留进一步追究相关行为主体的法律责任的权利。