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兰格报道:钢价居高不下 钢贸商“冬储”热情不高
发表日期:2022/1/5 16:59:15 兰格钢铁新闻中心 彭翠亭
    

入冬以来,“冬储”成为钢铁行业最热的词。如何“冬储”,什么时候“冬储”,甚至是否“冬储”成为难题。大家既担心遭遇2021年节后“手无寸铁”的窘境,又害怕在高位“站岗”。一时间,“冬储”陷入了两难的境地。

其实从2021年12月份开始,已经有部分钢厂率先出台了“冬储”政策,但基本以常规政策为主,并没有特别大的吸引力。近期,一些钢厂为了刺激市场的“冬储”热情,推出了诚意满满的“弹性”政策。如2022年1月4日,美锦钢铁有限公司发布了“遇涨不涨,遇降则降”的“冬储”政策,并将保值时间一直延续至2022年5月15日。

但即便钢厂使出浑身解数,目前钢贸商的“冬储”热情依然不佳,大都处于观望状态。北京中港贸易有限公司董事长张亚辉表示,今年他们还是以被动“冬储”为主,因为从目前来看节后市场整体需求仍不明确,并且2022年整体钢价重心很可能会出现下移,所以暂时没有主动“冬储”的打算。

北京冀玉明钢铁贸易有限公司董事长于占明表示,受冬奥会和两会等因素影响,年后开工情况和价格走势难以判断,因此公司目前还将继续观望一段时间。

唐山连创制钢科技有限公司销售副总李奎也认为,在政策不明朗的情况下,明年上半年整体的市场供需状态无法预估,并且目前钢价较高,所以近期并没有“冬储”的打算。即便年前钢价出现两三百元的下跌,今年公司的“冬储”量也不会太大;如果钢价没有出现较大幅度的下跌,则很可能今年不会进行“冬储”。

可见,今年影响钢贸商“冬储”热情的主要因素集中在钢价、年后需求和供给的启动情况。据兰格钢铁云商平台监测数据显示1月5日,全国十大重点城市三级螺纹钢(Φ25mm)平均价格为4717元/吨,较2021年同期上涨了339元/吨,涨幅为7.74%;较2020年同期上涨了925元/吨,涨幅达到了24.4%。目前的钢价依然处于近十年同期的最高水平,“高钢价”对“冬储”形成了较大的压力,因此大家都处于观望状态,等待年前钢价的回调。

而需求方面,2021年房地产新开工率出现了大幅下滑,即便到了“金九银十”施工旺季,钢材需求依然非常疲软。虽然2021年底,国家对财政政策和货币政策进行了调整,后期财政政策会更加积极,货币政策也会相对宽松,但具体政策何时才能在钢材需求上体现依然难以确定。因此,一季度钢材需求能否快速恢复依然是大家较为担忧的问题。

而产量方面,年后或将出现快速恢复。2021年在压减钢铁产量政策影响下,全国多地相继出台了限产政策,尤其是下半年整体限产力度非常大,产量出现了大幅下降。而进入2022年后,目前除了2+26 区域内的河北、山东、山西、河南少部分地区有压产要求外,其它地区基本没有相关政策的限制了。同时,随着原燃料价格的回落,钢厂的利润明显上升,部分钢厂的利润已经超过了500元/吨,这将大大刺激钢厂的生产意愿。随着产量的快速恢复,将对市场的供需状态产生影响。

那么,2022年一季度钢市将如何运行?现在又是否能进行“冬储”?

兰格钢铁网总经理、首席分析师马力表示,如果节前钢价出现300元左右的下滑,节后的市场基调则相对稳健。如果节前钢价基本保持现状,那么节后市场风险相对较大。从目前的供需状态来看,2月份钢市大概率处于弱势运行的状态,而这种状态对于企业经营来说是最健康的,风险相对较小。但如果节后在市场情绪较好的状态下,期货开盘后积极拉涨,2月份钢价上涨后,3月份市场风险就非常大了。

马力认为,在目前钢价不再继续向下调整的状态下,如果用锁价的形式进行冬储要更谨慎一些;如果钢价再下降两三百元,甚至更多的话,建议节前以锁价的形式进行一定量的“冬储”。

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