综合来看，4月份国内中厚板市场价格处于明显下滑趋势，自月初开始，宏观利空因素持续发酵，带动期货主力市场以及现货市场纷纷呈现弱势。另外进入4月份以来，北方市场普遍受到扬沙天气影响，室外施工企业工期受阻，南方市场阴雨连绵，各地工程进展缓慢。加之在行情大跌的影响下，市场投机需求明显受挫，刚需释放不及预期，新增订单维持弱势，传统“金三、银四”需求旺季以悲观情绪收尾。

一、四月份国内中厚板市场价格重心明显下移

综合来看，进入4月份以来，国内钢材市场持续受到宏观利空因素带动，各钢材品种价格均呈现大幅下跌格局，其中追踪中厚板十大重点城市均价由月初4674元，跌至4445元左右，跌幅超过200元。从市场来看，随着中厚板价格承压下行，市场交投情绪偏清淡。

分城市来看，截至4月26日，重点城市邯郸、江阴价格分别为4170元、4210元，环比4月份第一周跌幅在260-280元左右，南北价差基本持平，资源区域流通性较弱。天津、乐从价格分别为4180元与4480元，环比4月份第一周跌幅分别260元与170元左右，目前南北价差为300元，北材运至南方仍有利润可图，近期华南市场资源供应偏紧俏，对于市场价格有着支撑作用，因此相较其他区域来说，华南区域中厚板价格相对坚挺。

图1 国内重点城市中厚板价格走势

二、四月份国内中厚板产量不降反增

截至4月20日，据兰格钢铁云商平台监测数据显示，30家中厚板样本企业4月份总产量约为565.45万吨，环比3月份增加5.96万吨，4月份市场价格虽平均低于3月份水平，但考虑到目前生产成本承压下行，生产企业并未大规模减产，目前各地企业生产维持正常水平。

图2 国内30家中厚板企业产量走势图

至于库存方面，截至4月20日，30家企业厂内库存量约为60.8万吨，环比3月份同期下降4.4万吨左右，受到原料市场大幅下跌拖累，品种材期货相应下行，中厚板市场惯性下调，中间贸易环节及终端市场普遍持币观望，交投氛围偏清淡，加之近期各地钢企产量并未缩减，造成短期内钢企库存量持续增长，样本厂库已累计增长5周。

另外，据兰格钢铁云商平台监测数据显示，截至4月20日，国内中厚板社会库存量约为96.3万吨，环比3月份同期下降约13万吨左右，主要是因近期资源在厂库形成堆积，加之下游市场拿货意愿不及预期，因此社会库存量维持降库趋势。

图3 国内30家中厚板企业厂内库存走势图

三、市场行情大幅走弱 终端需求不及预期

截至4月24日，追踪4月份北方钢企长协订单量为113.77万吨，环比3月份同期大幅减少19.02万吨左右，同比22年明显减少约14.58万吨，从近期出台宏观数据来看，一季度固定资产投资、国内生产总值、货物贸易进出口等均呈现不同程度增长，但反观钢材市场，并未引起明显反馈，主要是因国家层面对于矿石等原料价格持续打压，带动部分大宗商品跟随调整，直接影响中厚板市场释放恐慌情绪，新增订单不及预期。

图4 北方中厚板钢企订单量走势图

至于现货成交方面，截至4月24日，追踪国内15座重点城市大户成交数据显示，4月份出货总量约为92.05万吨，环比3月份同期明显减少约60.76万吨，以重点城市邯郸、江阴为例，4月份邯郸、江阴样本成交数据分别为18.09万吨以及16.99万吨，环比3月份分别减少11.63万吨以及15.36万吨，从下图中可见，进入4月份以来，除4月份中旬下游刚需释放尚可外，整体成交氛围不及3月，尤其在4月份下旬期现市场仍未探底，终端企业五一长假前备货情绪不强。

图5 国内中厚板15城市大户成交数据走势图

四、制造业指数小幅回落

中国物流与采购联合会、国家统计局服务业调查中心发布的2023年3月份中国制造业采购经理指数（PMI）为51.9%，比上月下降0.7个百分点。从13个分项指数来看，同上月相比，采购量指数与上月持平；生产指数、新订单指数、新出口订单指数、积压订单指数、产成品库存指数、进口指数、购进价格指数、出厂价格指数、原材料库存指数、从业人员指数、供应商配送时间指数和生产经营活动预期指数下降，指数降幅在0.4至3.5个百分点之间。

3月份PMI指数小幅回落，但仍在荣枯线之上，表明经济继续保持恢复态势，但步伐略有放缓。从分项指数看，多数都在50%以上；同时普遍出现不同程度回落。据此分析研判，当前需特别注意需求收缩问题。3月份PMI中订单类指数均出现回落，反映需求不足的企业占比超过55%。需求收缩对企业信心恢复、生产恢复已成为主要制约。要着力加强扩大内需的政策效果，显著提振投资，扩大消费。依靠超大规模国内市场的加快回暖，显著增强企业信心，带动企业生产全面活跃。

图6 制造业采购经理指数走势图

五、品种钢需求保持旺盛

据兰格钢铁云商平台监测数据显示，3月份国内手持船舶累计订单量为11452万载重吨，环比增加88万载重吨，随着国内经济环境好转，机电产品出口均实现增长。一季度，我国机电产品出口3.27万亿元，同比增长7.6%，占出口总值的57.9%；其中，汽车、家用电器和蓄电池分别出口1474.7亿、1412.4亿和1163.4亿元，分别增长96.6%、3.2%和84.8%，从上述数据可见，随着国际贸易好转，对于下游船舶行业需求明显释放，因此短期内对于造船板等品种钢材实际需求或存在增量空间。

图7 手持船舶订单量走势图

六、五月份国内中厚板市场或维持弱势

整体来看，传统消费旺季“金三、银四”已临近收官，整体消费水平不及预期。从原料市场来看，目前国内焦化企业四轮提降已经落地，幅度为100元，四轮下跌合计300元，前两轮跌幅均为50元，后期跌幅扩大至100元，本次焦炭降价自4月初开始至今，累计跌幅在400-500元左右。

目前原料市场长期受到压制，各地钢企生产成本承压下行，不过考虑到厂内原料库存高价位资源仍未消耗完毕，短期内利润空间难有改观，因此，在行情大跌的环境下，各地生产企业仍处于微利、薄利的趋势。从近期样本企业发布5月份订货价格来看，各品种订货参考价格除个别特钢产品外，普碳材质普遍平盘，钢企对于后市预期多以保守为主，反观现货市场，追踪各地企业锁单价格，由4月份中上旬挺价为主，改为阴跌走势，短期内钢企挺价意愿不强，多以低价位补充订单为主。

至于后期看法，随着市场步入4月份末，期现市场仍未探底，实际成交虽有部分释放，但远远不及预期，商家对于五一长假前终端企业批量备货的预期基本破灭，多为随行就市为主。长远来看，钢企生产成本仍有进一步下探的空间，加之临近五一长假关于钢企限产、减产消息开始发酵，不过已当前数据来看，板材类产品利润仍略高于建材产品，因此钢企减产消息对于中厚板市场影响较小，另外，已目前供需逻辑来看，供大于求的矛盾仍未改善，因此后期价格或继续承压下行，综上所述，预计5月份国内中厚板市场价格或呈现盘整趋弱格局。