导语：1月份以来，国内涂镀市场价格涨跌互现。北方地区降温明显，众多工地停工放假，南方雨雪天气也逐渐登场，影响物资运输，但是对于制造业影响不是很大。华东地区商家普遍在1月底放假停工，需求下滑并不明显。华南地区供需基本面问题不大，但是商家为确保结算价格合理，降低库存压力，有做优惠出货的情况。1月下旬放出的“降准”预告，超市场预期，为涂镀板材市场带来了新的利好。下面将从供需基本面对节后涂镀行情走势做简要阐述。

一、供应维持高位 开工率小幅下降

首先从供应端来看：据中钢协统计，12月份镀锌板产量229万吨，同比增加31万吨，上升15.6%，累计产量2421万吨，同比增加63万吨，上升2.7%；12月份彩涂板产量18万吨，同比减少1万吨，下降6.2%，累计产量254万吨，同比增加24万吨，上升10.3%。（注：以上为36家样本企业数据）

兰格调研：截至1月25日，我网对全国53家钢厂样本进行统计。其中镀锌板生产线共155条，停产或检修29条，开工率为81%，较上月末持平；彩涂板生产线共104条，停产或检修35条，开工率为66%，较上月末降低2%。

1月开工率小幅下降，进入深冬淡季，涂镀板材需求不佳，钢厂库存消化较慢，且持续处于利润不佳的状态，产能释放积极性较低。临近春节，部分钢厂开启检修状态，后期开工率或继续下降。

二、春节将至 涂镀需求持稳

1.镀锌板销量持平

据中钢协统计，销售223万吨，其中出口14万吨，产销率97.4%。市场盘整运行，下游按需补库，成交多以刚需为主。（注：以上为36家样本企业数据）

2.涂镀板出口环比下降

海关总署数据显示：2023年12月我国镀层板（带）出口总量共计118.5万吨，月环比降低12.09%，年同比上升37.15%。2023年1-12月份我国镀层板（带）出口总量共计1580.01万吨，年同比上涨24.29%。

海关总署数据显示：2023年12月我国彩涂板（带）出口总量共计52.72万吨，月环比下降7.01%，年同比上升33.21%。2023年1-12月我国彩涂板（带）出口总量共计650.96万吨，年同比上升20.53%。

1月，美国通胀数据继续回落，但是市场预计1月份降息概率不大，高盛预测美联储全年降息4次，3月份降息概率较大，欧美其他央行大概率跟进降息。虽然红海的地缘政治紧张局势不断发酵，但是对价格影响不明显，商品价格回落趋势难以改变。1月LPR报价出炉，五年期和一年期利率均维持不变，显示出国内利率下调的步伐收紧，中美利差维持稳定。12月份涂镀板材出口量同比继续增长，一方面是去年低基数的原因，另一方面，全球贸易在回暖，外需有所恢复。但是冬季对于工程项目施工影响较大，所以淡季影响凸显，12月出口环比下降。

3.汽车产销继续上升

据中国汽车工业协会统计数据显示，2023年12月份，汽车产销分别完成307.9万辆和315.6万辆，产量环比增长1.5%，销量环比上升6.3%，同比分别增长29.2%和23.5%。汽车产销量创当月历史同期新高。1-12月，汽车产销分别完成3016.1万辆和3009.4万辆，同比分别增长11.6%和12%。

2023年12月中国出口汽车46.1万辆 ，同比增长36.4%；1-12月累计出口汽车522万辆，同比增长57.4%；汽车产销分别完成307.9万辆和315.6万辆，产量环比增长1.5%，销量环比上升6.3%，同比分别增长29.2%和23.5%。汽车产销量创当月历史同期新高。1-12月，汽车产销分别完成3016.1万辆和3009.4万辆，同比分别增长11.6%和12%。11月份逐步走高的行情令市场和车企为之一振，12月各大厂商开足马力生产销售，力争冲刺完成全年目标，产销均创同期新高。逐步增长的汽车销量有力振奋涂镀板材市场信心，对后期汽车排产量持乐观态度，涂镀板材在汽车制造业方面的需求有望再创新高。

综上所述，涂镀板材产量高位，开工率开始降低，供应端将开启减量。12月出口下滑，外需面对挑战。汽车产销小幅上升，汽车产业对涂镀板材需求将稳步增长。房地产市场不断松绑，众多稳定房地产市场的政策出台，有利于改善投资者信心，避免陷入螺旋式下滑的危险通道，形成健康高质量的房地产市场。供给弱稳，需求有支撑，因此预计春节后涂镀板材市场价格震荡拉涨。