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兰格钢铁优特钢市场分析(九月第一周)
发表日期:2024/9/6 14:50:55 兰格钢铁-刘颖 兰格钢铁网
    

一、优特钢周度价格概述

图1 2023-2024年国内主导地区优特钢市场价格走势图

本周(9.2-9.6)优特钢市场价格整体震荡趋弱运行,波动区间不大。本周主流旬价钢厂多数上调出厂价格;部分日定价钢厂持稳,部分下调出厂价格,波动区间20-30元。据兰格钢铁云商平台监测数据显示,国内重点城市,45#碳结钢85mm平均报价3596元,与上周价格下跌40元;40Cr合结钢85mm平均报价3761元,与上周价格涨40元。

二、主流优特钢厂继续保持去库状态

1、主流优特钢厂小幅去库存

图2 2024年全国优特钢钢厂库存

9月第1周全国46家优特钢厂库存144.35万吨,较上周减少1.98万吨,环比减少1.35%。据兰格钢铁网调研,山东9家样本优特钢厂棒材总库存16.8万吨,较上周减少0.3万吨,环比减少1.75%;江苏优特钢厂棒材总库存40.5万吨,较上周减少5万吨,周环比减少10.9%;较去年同期增加2.6万吨,同比增加6.03%。本周生产方面:山东7家样本钢厂共22座高炉,高炉开工率85.7%;总棒线共15条,开工13条,开工率85.7%,整体开工率周环比持平。目前鲁丽钢厂停产、莱钢减量生产;江苏6家优特钢样本钢厂共24座高炉,高炉开工率100%;总棒线共17条,开工17条,开工率100%,整体开工率周环比持平,江苏地区优特钢轧机均正常生产,未有检修。整体钢材现货成交整体偏弱,受到盘面持续下跌影响,贸易商以及下游基本无投机意愿,刚需低价采购为主,钢企端成交也表示萎缩,小幅去库存,步入9月,钢企端对旺季抱有预期,但目前房地产、基建依旧无明显起色,内需不足,因此生产端依旧谨慎为主。

2、本周部分主流优特钢钢厂旬价上调 部分持稳观望

图3 2023-2024年全国优特钢钢厂出厂价格走势图

本周部分旬价钢厂价格政策出台:衢州元立9月上旬优特钢出厂价格碳合钢、工业普圆上调50元,现45#碳结钢出厂3600元;线材、带钢产品均上调50元,以上调价即9月1日开始执行;淮钢9月上旬出厂: 优特钢出厂价格碳合结上调30元、管坏上调40元。现29-85mm45#碳结钢出厂3650元,40cr合结钢出厂3880元,20#管坏出厂3590元。以上调价均为含税价格,即9月1日起开始执行。日定价钢厂价格观望为主,以下是本周日定价政策:4日常州东方优特钢出厂价格维持不变。现Φ25-42mm20#热轧管坯出厂3570元,45#碳结钢出厂3570元,20cr、40cr合结钢出厂3770元。

正值旺季初始,因此生产企业多选择持稳观望或小幅试探性上涨出厂价格,但本周期螺持续性走弱,带动市场交投氛围低迷,价格上涨驱动不足,钢企端对后市心态有走弱迹象。对9月需求反弹预期暂被打击。贸易商以及下游基本无投机意愿,刚需低价采购为主,钢企端成交也表示萎缩。

3、社库较上周阶段性小幅去库

图4 2024年全国优特钢社会库存

据兰格钢铁对全国25个城市的优特钢贸易商市场库存调研,截至9月5日:现全国优特钢总库存78.56万吨,较上周减少1.69万吨,环比减少2.1%,小幅去库存。

兰格点评:本周黑色系期螺继续弱势震荡,打击市场对旺季的信心。目前制造业不算景气、房地产销售也在低位徘徊,基建受资金拖累,下游对产业链的支撑较弱,市场需求成色不足,短期内供大于求的弱势局面尚未转变,阶段性小幅去库存。据市场反馈,本周整体成交继续偏弱,下游拿货积极性不高,观望情绪加重,背后原因归结于终端市场无明显起色,驱动力不强。

三、下游数据依旧处于稳定增长状态

图5 2022-2024年中国挖掘机销量走势图

经草根调查和市场研究,CME预估2024年8月挖掘机(含出口)销量14300台左右,同比增长9%左右。市场正在加速回暖:国内市场筑底回升,出口市场逐步修复。分市场来看:国内市场预估销量6600台,同比增长近17%。出口市场预估销量7700台,同比增长近4%。受益于国产品牌去库存、去年同期低基数、海外部分地区需求温和复苏,出口市场向好。按照CME观测数据,2024年1—8月,中国挖掘机械整体销量同比下降2.5%左右,降幅持续收窄。其中,国内市场同比增长超过7%,出口市场销量同比下降-11%。数据环比1—7月均有改善。

图6 2022-2024年汽车月度产销量对比图

据乘联分会初步统计:8月1-31日,乘用车市场零售191.0万辆,同比下降1%,环比增长11%,今年以来累计零售1,347.7万辆,同比增长2%;8月1-31日,全国乘用车厂商批发212.8万辆,同比下降5%,环比增长8%,今年以来累计批发1,584.9万辆,同比增长3%

初步统计:8月1-31日,新能源车市场零售101.5万辆,同比增长42%,环比增长16%,今年以来累计零售600.4万辆,同比增长35%;8月1-31日,全国乘用车厂商新能源批发105.1万辆,同比增长32%,环比增长11%,今年以来累计批发661.3万辆,同比增长30%。

据以上数据显示,下游挖掘机及汽车产销依旧处于稳定增长状态,对价格依旧存底部支撑。依旧是处于传统旺季,市场需求有增量预期,但具体的反弹高度仍需时间佐证。

四、下周优特钢市场价格主稳运行

本周受黑色系期螺反弹乏力的影响,交投上基本暂无投机需求,钢贸去库存回笼资金心理明显,旺季预期也受到打压,对9月份心态有走弱迹象。就当前市场情况来看,对旺季需求改善空间存疑,短期可能还会供需错配,库存去化速率减慢,但考虑到下游汽车、挖掘机数据尚为可观,观望情绪再度起来,综合来看,预计下周国内优特钢市场主稳运行。

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