一、价格追踪

10月22日星期四，乐从优特钢市场价格整体延续平稳。据兰格钢铁网监测数据显示，45＃碳结钢85mm市场报价：东海特钢3640元较昨日持平，湘钢3680元较昨日持平，新兴铸管3660元较昨日持平；40Cr合结钢85mm市场报价：湘钢3880元较昨日持平。

二、市场概况盘点

期货市场层面：今日黑色系商品再度走弱、全线收跌，其中原料端领跌。具体来看，铁矿石主力收报铁矿石收报669跌幅1.62%；焦煤主力收报1384.5跌近2%；焦炭主力收报1896.5跌幅近2.5%；螺纹钢主力收报3059小跌0.68%，热卷主力收报3218跌幅0.92%。今日期货盘面表现对钢材现货市场情绪影响偏空。

现货市场层面：今日乐从优特钢现货行情一般偏弱，主流规格报价延续平稳，低价资源出货状况尚可。据本地经销商反馈，近两日有钢厂下调碳圆出厂价格，降幅20元/吨，但是乐从碳圆现货市场价格企稳，大部分商家并没跟随钢厂下调报价，也有个别商家暗降让利出货，优惠10元/吨。

产业链层面：焦炭首轮提涨始终未获钢厂明确回应，市场对提涨落空的担忧升温，叠加炼焦煤日均产量继续增加，双焦承压，今日期货盘面较前一日明显放量，焦炭主力合约跌破1900元/吨整数关口，价格重心明显下移。当前钢厂成材端盈利仍处低位，多数企业仍在盈亏线附近徘徊，完全没有接受焦炭提价的动力，反而有较强的向下传导成本诉求，不排除钢厂将重新发起新一轮焦炭提降。

下游层面：据乘联分会消息，10月1-18日，全国乘用车市场零售78.9万辆，同比去年10月同期下降26%，较上月同期增长2%，今年以来累计零售1,412.3万辆，同比下降22%；10月1-18日，全国乘用车厂商批发85.3万辆，同比去年10月同期下降20%，较上月同期下降3%，今年以来累计批发2,058.9万辆，同比下降6%。小结，汽车内销持续下滑，对用钢需求利空加大。

宏观层面：国家发改委表示将及时出台实施增量政策，并已着手研究制定扩大内需战略实施方案。

三、行情预测

当前钢市核心面继续关注成本端对钢价的扰动，市场对四季度炼焦煤产量回升的预期基本一致，11~12月份煤炭价格走弱是大概率事件，警惕负反馈情绪发酵。预计明天乐从市场优特钢价格弱稳运行，若市场出货明显转弱，乐从优特钢价格或将补跌。