本周（11.9-11.13）国内冷轧市场价格弱稳运行。据兰格钢铁云商平台监测统计，国内1.0mm冷卷均价3684元，较上周下跌4元。上海1.0mm冷轧板卷价格3620元，较上周价格下降20元；广州1.0mm冷轧板卷价格3620元，较上周价格下降10元；天津1.0mm冷轧板卷价格3600元，较上周价格持平。

一、本周市场回顾

1、价格追踪

本周冷轧市场整体弱稳震荡，区域行情分化运行，上海、广州价格小幅回落，天津市场价格维稳。整体市场缺乏利好驱动，行情上涨动力不足。贸易商操作心态谨慎，多随行就市报价，以出货回笼资金为主要策略，主动挺价意愿偏弱。下游终端需求持续平淡，集中补库行情尚未显现，市场交投氛围清淡，多空博弈偏弱，短期价格维持弱势整理格局。

2、成本小幅下跌

成本方面：据兰格云商平台监测数据显示，截至本周末，冷轧基料现货价格3100元/吨，较上周下降20元。本周冷轧原料价格小幅走弱，成材成本支撑力度有所松动。上游原料盘面震荡偏弱，基料价格下行进一步压缩冷轧加工利润，钢厂盈利空间承压。成本端底部支撑减弱，难以对现货价格形成托涨动力，叠加终端需求疲软，成本偏弱进一步加剧市场弱势运行格局。

3、冷轧社库延续去库

据兰格钢铁网监测数据显示，本周全国冷轧社会库存为132.26万吨，较上周减少0.6万吨，库存延续下降。分区域看，华北地区库存5.72万吨，周度增加0.02万吨，微量增库，天津市场由降转增；华东地区库存55.14万吨，周度增加0.57万吨，由降转增，库存压力十分突出；中南地区库存43.87万吨，周度减少0.75万吨，延续下降。整体库存小幅去库但区域分化严重，华东累库明显，市场整体去库节奏缓慢，持续压制现货价格反弹空间。

二、需求分析

1、汽车行业需求分析

汽车用钢需求本周汽车行业冷轧需求呈现结构性韧性，整体表现平稳。车企年末排产保持稳定，新能源汽车产销及出口订单持续发力，支撑高端冷轧板材需求。但传统燃油车市场需求平淡，终端车企库存压力仍存，生产端增量有限。下游零部件企业坚持按需采购、低库存运营，无集中补库动作，整体汽车用钢需求仅有小幅韧性，难以带动市场整体回暖。

2、家电行业需求分析

家电用钢需求本周家电行业冷轧用钢需求整体偏弱，行业传统淡季特征明显。空调等主流家电内外销订单乏力，生产排产维持低位。虽然以旧换新政策对白电品类形成小幅支撑，但整体拉动效果有限。家电企业年末控产控库意愿强烈，采购模式以小批量、多频次刚需拿货为主，无提前备货行为，家电板块整体需求释放不足，持续拖累冷轧市场需求表现。

三、市场总结和预测

本周国内冷轧板卷市场整体弱稳运行，均价小幅下行，区域行情分化明显。成本端小幅回落，底部支撑力度减弱；库存整体微降，但华东区域由降转增，局部库存压力凸显。下游汽车需求存在结构性韧性，家电需求持续疲软，整体终端需求释放乏力，市场成交难以放量。贸易商心态谨慎，以稳价出货、回笼资金为主。综合来看，当前市场供需偏弱、成本支撑松动，短期缺乏利好催化，预计下周国内冷轧板卷市场延续弱稳震荡运行，局部价格或小幅波动。