2021年1月，国内冷轧板卷市场价格自高位回落，月初虽有反复，但总体未脱离震荡下行格局。兰格钢铁云商平台监测数据显示，截至1月28日，全国1.0mm冷轧市场均价为5363元(吨价，下同)，比去年12月末下跌472元。主导城市上海马钢1.0mm冷轧卷市场价格为5430元，比去年12月末下跌510元；北京首钢1.0mm冷轧卷5500元，比去年12月末下跌450元；天津唐钢1.0mm冷轧大卷5200元，比去年12月末下跌500元(详见下图)。

二月份国内冷轧市场走势分析及预测

1、钢厂价格明显上调

受原材料高企影响，利润受到挤压，挺价意愿明显，出厂价格明显上调。宝钢2月份普冷基价上调400元；2月鞍钢冷轧板卷价格上调300元,现1.0mm*1250*CSPCC冷轧板卷执行价格为8245元；本钢冷轧板卷：基价基价上调400元/吨，现一冷轧DC011.0*1250mm*C卷板出厂价格为7010元；首钢2月非汽车冷轧板卷基价上调300元/吨，汽车用冷轧板卷基价上调400元/吨。现1.0mm*1250*CSPCC冷轧板卷执行价格为6940元/吨；河钢2月冷轧板卷基价不变，现1.0mm*1250*CSPCC冷轧板卷执行价格为7750元/吨。

2、社会库存环比上升 略低于去年同期

1月份国内冷轧市场库存环比上升，略低于去年同期。据兰格钢铁云商平台监测数据显示，截止1月22日，国内冷轧板卷库存量99.29万吨，比上月同期增3.71%，比去年同期低3.01%。其中天津冷轧库存5.09万吨，比上月同期降13.29%，比去年同期高44.25%；上海冷轧库存24.04万吨，比上月同期增2.69%，比去年同期高10.37%；广州冷轧库存33.46万吨，比上月同期增3.71%，比去年同期低22.01%。

3、2020年汽车产销超预期

据国家统计局最新数据显示，2020年12月，汽车产销形势总体保持稳定，产量环比略有下降，销量小幅增长，同比继续保持增长。12月，汽车产销分别达到284.0万辆和283.1万辆，产量环比下降0.3%，销量增长2.1%，同比增长5.7%和6.4%，增速比上月有所减缓。1-12月汽车产销分别完成2522.5万辆和2531.1万辆，同比分别下降2%和1.9%，降幅比上年分别收窄5.5和6.3个百分点。值得欣喜的是，从今年9月份开始，汽车零部件出口金额连续三个月创出新高，11月份汽车零部件出口更是同比大增41.9%，订单暴涨排期到2021年4月！此外，在促进内销方面，工信部提出将启动新一轮汽车下乡，为板材成本及需求方面提供了支撑。预计，2021年，中国汽车市场将缓慢增长。

家电方面，国家统计局最新数据显示，2020年1-12月全国家用电冰箱产量9014.7 万台，同比增长8.4%；房间空气调节器产量21064.6 万台，同比下降8.3%；家用洗衣机产量8041.9 万台，同比增长3.9%。12月当月，全国家用电冰箱产量796.4
    万台，同比增长8.1%；房间空气调节器产量2152.5 万台，同比下降3.0%；家用洗衣机产量806.4 万台，同比增长5.1%。在强劲外部需求的支持下，中国家电出口呈现V型复苏，但由于受原材料成本明显上升、人民币汇率以及新冠疫情的不确定影响，生产企业利润被摊薄，市场上涨通道中或有反复。

短期来看，二月份适逢传统春节，除却小长假留给市场操作时间非常有限，而受疫情影响及国家政策鼓励，有少量就地过年企业正常生产，但仍有终端生产企业提前放假，大批量工人返乡，节后复工时间或有所延后。

按照往年来看，市场复工以及需求启动大多在正月十五过后，而今年春节较晚，疫情节点与去年基本相当，去年春节后市场先跌后涨，与复工及需求节奏有很大关系，今年有心理及免疫预期，市场大起大落行情或有所减弱，但总体仍然依靠基本面的有效支撑，若疫情管控措施得当，市场启动或比想象中略快，反之仍阶段性的低潮过渡期。

此外，资本及消息面因素不可忽视，节前多空力量博弈明显，市场反复维持区间震荡，从技术形态来看，节后很有可能出方向，静待主力的抉择，关注对现货市场阶段性的共振作用。