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十二月份国内废钢市场震荡趋强运行
发表日期:2023/11/30 16:19:05 兰格钢铁---熊艾靓 兰格钢铁网
    

十一月份废钢市场受宏观利好消息拉动,废钢市场处于稳中趋强态势。月初宏观利好预期影响较强,市场盼涨心态浓厚,支撑废钢挺价。然而考虑到市场逐步向淡季过渡,叠加成品需求或难有太大起色,钢厂采废价格继续上调空间有限。月中,黑色系期货强势上行,唐山钢坯宽幅拉涨,钢厂亏损态势进一步缓解,废钢价格继续窄幅上行。月底,宏观消息面炒作基本消化完了,成品材终端需求并未出现明显改观,市场信心偏谨慎观望,废钢价格稳中个调为主。预计12月份废钢市场震荡趋强运行。

一、市场回顾:十一月份废钢市场价格稳中趋强

11月国内废钢价格稳中趋强运行。从成本端来看,进入11月份,焦炭两次提涨落地,铁水成本扩大,钢企用废优势凸显,叠加废钢涨幅低于螺纹,长流程钢企废钢消耗量明显上升;另一方面短流程钢企利润修复较快,开工时长有不同程度延长,阶段性补库需求较高,废钢需求量呈现上升趋势。从需求端来看,11月钢厂检修、减产数量有所增加,叠加受个别地区环保政策及天气影响,废钢需求增量有限。从供应面来看,11月期螺盘面冲高后高位震荡调整,月末部分基地、贸易商看涨情绪逐渐消散,市场继续维持随行就市操作模式。从废钢流通资源方面来看,目前上游产废资源紧张,基地到货水平不及预期,厂库处于中等偏低水平。从心态端来看,商家情绪偏谨慎乐观,为规避冲高回落风险,收货积极性虽有所好转,但并无明显囤货赌涨行为。整体上来看,目前废钢供应速度基本满足钢企日耗,短期将继续维持供需持平模式。

兰格钢铁网监测数据显示,截至11月29日,兰格钢铁网废钢流通基准价格指数为2511,较上月上涨95:其中重废品种综合基准价格指数为2472,较上月上涨97,破碎料品种综合基准价格指数为2551,较上月上涨93。分区域来看,唐山地区以重废6个厚为例(同下)市场价格2740元,较上月末上调160元;张家港市场价格2570,较上月末上调20元(详见图1)。从数据上来看,目前废钢供需平衡,废钢多根据自身需求情况灵活调整采废价格。另外考虑到小部分钢企有冬储计划,对于废钢价格起到一定支撑,预期短期废钢市场震荡趋强运行为主。

图1 废钢市场价格走势图

二、进口资源:废钢进口量继续回升

2023年10月废钢进口量继续回升。海关总署数据显示,2023年10月进口再生钢铁原料5.20万吨,月环比增长35.96%,年同比下降39.34%。其中从日本进口3.38万吨,占10月总进口量的64.91%,从韩国进口再生钢铁原料0.70万吨,占10月总进口量的13.49%。2023年1-10月再生钢铁原料累计进口45.68万吨,年同比增长15.41%。

图2 再生钢铁原料进口量数据对比图

三、消耗及库存:废钢到货略高于日耗,钢企窄幅增库

11月市场情绪偏谨慎乐观,基地、料场操作多以随行就市为主,市场交投情况尚可,大部分钢企到货量较好。加之在进入11月下旬以后,利好消息基本消化完了,基地为规避后期出货风险,多加快出货速度,部分钢厂到货持续较好。另外由于部分钢厂有补库需求,因此调价方面多根据到货量小幅调整为主。

具体来看,尽管11月份钢材现货有阶段性的明显拉涨,但废钢跟涨幅度较小,钢企用废需求较10月份有明显增量,但考虑到终端需求有限,采废价格上行乏力,基地、贸易商操作上多以积极出货的低库存操作策略为主。另外,随着焦炭第二轮提涨落地,废钢性价比优势明显提升,钢企利润继续修复,废钢需求量增加,叠加进入冬季,上游产废量有所下降,对于废钢价格底部支撑较强。

表1 250家钢企废钢库存及日耗情况

四、价格对比:铁废价差扩大,废钢性价比凸显

兰格钢铁网监测数据显示,截至11月29日,铁废价差继续拉大(详见图3), 江苏地区钢厂铁水成本2879元/吨(不含税),张家港重废价格2590元/吨(不含税),铁水比废钢价格高236元/吨(注:已考虑到废钢入炉造成的损耗等问题,此数据仅为当天即时成本理论值)。

   从数据中可以看出来,随着11月焦炭两轮提涨落地,铁水成本继续上移,废钢优势凸显,长流程用废量逐步增加,利好废钢用量正增长。从螺废差来看,目前废钢涨幅小于成品材现货,多数钢企实现盈利。但考虑到接下来季节性淡季,钢厂采废情绪偏谨慎乐观。

图3 华东地区铁废价差

五、流程对比:长流程钢企盈亏边缘震荡,短流程钢企持续回暖

结合数据我们可以看出(详见图4),11月份全国大部分钢企持稳观望为主,从利润方面来看,短流程钢企利润修复明显,电炉开工率持续提高,钢厂采废积极性进一步增强;长流程钢企受焦炭两次提涨影响,铁水成本继续上移,废钢消耗量有所增加,以报稳观望为主。总体来看,在钢厂利润尚未完全修复的情况下,各钢厂多根据自身到货及生产情况灵活调整采废价格。从成本端来看,首先,11月焦炭两次提涨,长流程钢企用废优势凸显,废钢消耗量明显增加;其次,废钢涨幅小于成品材现货,短流程钢企开工时长有不同程度延长,阶段性补库需求较高。整体上来看,当前铁矿、双焦价格处于高位,钢企原料端成本压力较大,叠加目前部分低价钢厂补涨到位、废钢价格上涨阻力较大,短期废钢价格窄幅调整为主。

据兰格钢铁网监测数据显示,全国201家生产企业中有67家钢厂共计100座高炉停产,其中在检修有64家97座,100座停产高炉总容积为98560立方米,较上月增加10870立方米,按容积计算主要钢铁企业高炉开工率为77.90%,较上月同期下降1.01个百分点。全国85家独立电弧炉钢厂,平均开工率72.74%,月环比上升2.64个百分点;产能利用62.17%,月环比上升11.25个百分点。

图4华东地区长短流程用废利润变化

六、政策端:汽车行业需求趋缓,钢铁行业需求持平

随着国家稳增长政策效应不断显现,加之地方购车补贴、促销活动等措施,今年我国汽车市场呈现逐步向好走势。据国家统计局数据显示,2023年1-10月,汽车制造业利润为3946.4亿元,同比增长0.5%,占规模以上工业企业利润总额的比重为6.5%。2023年1-10月,汽车制造业利润率为4.9%,与1-9月基本持平。2023年1-10月,汽车制造业完成营业收入80538.0亿元,同比增长10.3%,占规模以上工业企业营业收入总额的比重为7.5%。

七、市场展望:十二月份废钢市场震荡趋强运行

综合来看,目前市场调整处于正常、合理的节奏运行。成材之所以没有被双焦再带起来,主要是现实的压力较大,现货成交价格上不去,所以需要继续积累有利条件。短期来看,调整尚未结束,但是在高成本、低库存、低估值的结构下,下跌的空间依然有限。具体来看,11月份随着钢价上涨钢企盈利能力回升,但部分原料价格处于高位,钢厂利润基本在盈亏边缘波动。首先,随着北方冬季气温下降,废钢加工企业的开工率大概率呈现下降趋势,废钢资源偏紧,基地、商家回收难度或将开始加大,钢厂到货基本与日耗维持紧平衡状态;其次,全国多地即将进入钢铁冬储期,市场淡季情绪渐浓,但考虑到目前成本支撑较强,钢价偏坚挺,钢厂对于废钢采购价格多根据自身到货情况窄幅调整;第三,目前铁水成本明显高于废钢价格,废钢性价比较前期有大幅改善,这也是近期支撑废钢价格不易下跌的重要因素之一。

综合因素分析,预计12月份国内废钢市场震荡趋强运行。

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