一、优特钢周度价格概述

本周（12.4-12.8）优特钢市场价格继续上涨，主流钢厂价格累计上调20-60元。据兰格钢铁云商平台监测数据显示，国内重点城市，45#碳结钢85mm平均报价4356元，40Cr合结钢85mm平均报价4559元，较上周价格涨37元。

二、主流优特钢厂库存压力尚存

1、主流优特钢厂继续累库

12月第2周全国46家优特钢厂库存129.08万吨，较上周减少3.25万吨。其中山东9家样本优特钢厂总库存20.9万吨，同比减少2.2万吨，降幅9.5%。江苏优特钢厂棒材总库存44.3万吨，环比下降3.06%，较去年同期上升5.2万吨，同比上升13.30%。本周生产方面：中天钢铁一条优棒轧线检修，莱钢减量生产，预计影响2万吨，巨能于11月7日复产，西王减量生产，其他钢厂正常生产。随着近期成本高企，钢厂利润逐渐缩小，供应量会受到抑制，短期钢厂个别表现出减产的意愿，并且利润的压缩使得钢厂生产积极性降低。

2、原料成本居高不下钢厂挺价意愿明显增加

12月第2周，钢厂出厂价格坚挺运行。受前期价格大幅拉涨影响，钢厂利润空间有所修复。目前供需两弱格局明显，基本面符合季节性转弱预期，市场仍以宏观提振、成本支撑及库存低位运行为主要驱动，当前供需双弱，尽管库存仍持续去化，但降幅也有放缓，不过受益于宏观政策预期向好。本周钢厂累计上调20-60元，十二月中旬出厂预计会上调。

3、社库水平偏高消耗缓慢

据兰格钢铁对全国25个城市的优特钢贸易商市场库存调研，截至12月8日：现全国优特钢总库存79.36万吨，环比减少1.29万吨，降幅0.26%，同比减少1.95万吨，降幅0.59%。

兰格点评：近期下游终端采购积极性不高，贸易商出货速度缓慢，市场交投氛围欠佳。库存方面，鉴于市场需求短期内难有改善，加之商家对后市信心稍显不足，商家补库意愿不足。

三、下游汽车略有回暖

1、汽车产销环比小幅上升

根据汽车工业协会数据显示，10月，国内汽车产销分别完成289.1万辆和285.3万辆，同比分别增长11.2%和13.8%。汽车产销量继9月后再创当月历史同期新高。进入10月份，多地车展与促销活动火热进行，各大车企新车型持续发布，进店客流显著增加，进一步拉动汽车消费，使得“金九”车市热度在10月份继续。

2、优特钢需求小幅下降

据兰格调研，本周全国优特钢日均成交总量26.1万吨，较上周下降2.68%，企业需求释放空间有限，市场交投氛围表现一般，商家价格竞争压力较大，部分贸易商选择松动自身报价以促出货，但实际效果一般，商家囤库看涨意愿有限。但考虑到原料价格拉涨，部分贸易商对后市仍存有预期。

四、下周优特钢市场价格将会延续上涨

目前在利好政策的逐步实施和情绪的持续改善下，基本面仍然保持相对轻松的状态，成本和强预期占据主导。市场持续需求有限，下游观望为主，但低位仍有支撑，现货小幅趋弱，市场震荡格局不改，贸易商随行出货，交投氛围仍显疲软。近期关于房地产的刺激政策及消息较多，实际效果仍需持续关注，对于需求预期有所利好，原料端支撑仍存，双焦供给端有紧缩预期，但铁矿不可小看政策监管压力，近期利润恢复，高利润修复推高企业生产积极性。随着天气转冷，下游刚需进一步下滑，市场供强需弱格局难有改变。因此，优特钢下周市场价格会以小幅上涨为主。