本周（8.10-8.14）国内冷轧市场价格涨跌互现，窄幅盘整。据兰格钢铁云商平台监测统计，国内1.0mm冷卷均价3728元，较上周下降1元。上海1.0mm冷轧板卷价格3700元，较上周价格持平；广州1.0mm冷轧板卷价格3730元，较上周价格上涨10元；天津1.0mm冷轧板卷价格3620元，较上周价格持平。

一、本周市场回顾

1、价格追踪

本周国内冷轧板卷市场价格涨跌互现、窄幅盘整，全国均价收于3728元/吨，较上周微降1元，十大主导城市报价涨跌幅度均控制在10元以内。从周内走势看，市场延续了7月末以来的“淡季磨底”格局，价格在极窄区间内反复拉锯，既无向上突破的动力，也无深跌的条件。上半周，受焦煤期货连续大涨带动，黑色系情绪整体偏强，广州等个别市场试探性小幅探涨；下半周，随着期货回落、成交转弱，市场重回观望，个别城市小幅补跌。当前市场正处于“上有顶、下有底”的僵持阶段，多空双方均缺乏打破平衡的力量，方向性突破仍需等待新的变量催化。

2、成本端小幅反弹

据兰格云商平台监测数据显示，截至本周末，冷轧基料现货价格为3180元/吨，较上周上涨20元。本周基料价格呈现“触底反弹、震荡上行”的特征：周初市场报价在3160元/吨附近徘徊；周中受黑色期货持续偏强运行及唐山地区资源偏紧支撑，基料价格逐步走高至3170元/吨；周末钢厂上调基料出厂价市场午后成交价格进一步上探至3180元/吨附近。当前基料价格已脱离7月末的低点区域，但月度均价仍维持在低位，成本端的上行动力尚不充沛。目前来看，成本对冷轧的支撑更多体现为“托底”而非“推涨”。

3、冷轧社库延续降库

据兰格钢铁网监测数据显示，本周全国冷轧社会库存为125.64万吨，较上周减少1.51万吨，库存延续下降的趋势。分区域看，华北地区库存5.37万吨，周度增加0.09万吨，微量增库，天津市场资源分流放缓；华东地区库存50.04万吨，周度降库0.70万吨，延续下降，在高基数下库存压力仍十分突出；中南地区库存42.84万吨，周度降库0.19万吨，中南库存降速偏缓。当前库存总量仍处于近年同期偏高水平，去库节奏虽然延续，但尚未恢复至健康水平，“去库任务尚未完成”的基本判断未改。

二、需求分析

1、汽车行业需求分析

8月汽车行业用钢需求整体疲软。据乘联分会数据，8月1-9日全国乘用车市场零售31.7万辆，同比去年8月同期下降22%，较上月同期下降3%；新能源市场零售19.5万辆，渗透率维持高位但增速放缓。8月汽车产销同比连续第二个月负增长，主机厂排产仍处于低位，采购以消化库存为主。新能源汽车出口虽保持增长，但对冷轧板材的直接拉动有限。短期来看，汽车用钢需求仍处于淡季尾部，随着8月下旬排产逐步恢复，需求有望边际改善。

2、家电行业需求分析

8月家电行业用钢需求延续分化态势。据产业在线数据，8月空调、冰箱、洗衣机合计排产2833万台，同比下降6.3%。分品种看，空调排产1073万台，同比下滑16.7%，其中内销排产降幅达24.1%；冰箱排产877万台，微增0.7%；洗衣机排产883万台，增长2.3%。空调内销大幅下滑是拖累家电用钢需求的主要因素，渠道库存偏高叠加终端消费疲软，企业备货谨慎。短期来看，家电用钢需求仍偏弱，对冷轧板、镀锌板的采购以刚需为主。

三、市场总结和预测

本周冷轧市场延续窄幅盘整，全国均价较上周微降1元，价格在极窄区间内反复拉锯。成本端基料价格小幅上涨20元至3180元/吨，为价格提供了底部支撑。库存延续去化，但总量仍处近年同期偏高水平。汽车、家电用钢需求整体偏弱，终端按需采购为主，成交放量有限。市场正处于“淡季尾部”的等待期，多空双方均缺乏打破平衡的力量。

目前来看，成本端对冷轧板卷价格有支撑，但推涨动力不足。供给端钢厂产量处于年内低位，对价格形成一定托底；需求端8月中下旬随着天气转凉、下游为“金九银十”备货，需求有望边际改善，但强度仍需观察。综合判断，下周价格将延续弱稳运行的态势，建议商家以降库为主，关注8月下旬需求复苏信号及成本端变化。