本周（10.26-10.30）国内冷轧市场价格持续下行，跌幅较上周有所加剧。据兰格钢铁云商平台监测统计，国内1.0mm冷卷均价3689元，较上周末下降16元。上海1.0mm冷轧板卷价格3640元，较上周价格下降20元；广州1.0mm冷轧板卷价格3650元，较上周价格下降30元；天津1.0mm冷轧板卷价格3610元，较上周价格下降10元。

一、本周市场回顾

1、价格追踪

本周国内冷轧板卷市场延续下行态势，十大主导城市普遍走低。从周内走势看，市场呈现“逐日阴跌、周末暂稳”的特征：周初在成本端继续塌陷的拖累下，上海、广州相继补跌；周中期货盘面一度翻红，但对现货提振极为有限，商家普遍反映“盘面涨、现货不敢跟”；周末价格跌势暂缓，进入低位观望。成交方面，终端采购维持刚需节奏，下游用户以消化库存为主，批量补库未见启动，贸易商出货阻力较大，部分库存偏高者暗降促成交，但效果有限。区域表现上，华南跌幅居前，广州累计下跌30元，前期相对坚挺的价格出现补跌；华东跟跌20元，高库存压力持续；华北跌幅最小，天津仅跌10元，价格已处洼地，继续下探空间有限。

2、成本端支撑减弱

据兰格云商平台监测数据显示，截至本周末，冷轧基料现货价格为3090元/吨，较上周下降30元。本周基料价格呈现“持续下探、低位企稳”的特征：周初受原料端走弱拖累，基料价格跌破3100元关口；周中跌至3090元/吨后，市场出现一定挺价探涨意愿；周末价格又回撤到每周最低水平。从累计跌幅看，基料价格自10月初已累计回调约100元，成本端对价格的托底作用正在减弱，从目前来看，成本端看还没有完全企稳，冷轧的底部还没探实。

3、冷轧社库延续去库

据兰格钢铁网监测数据显示，本周全国冷轧社会库存为135.11万吨，较上周减少1.85万吨，延续降库的趋势，但让高于节前水平。分区域看，华北地区库存5.80万吨，周度减少0.07万吨，波动幅度不大；华东地区库存55.41万吨，周度减少0.47万吨，库存小幅去化；中南地区库存46.10万吨，周度减少0.74万吨，其中武汉地区去库0.56万吨，广州去库0.15万吨。整体来看，库存延续去化，但去化速度偏慢，绝对水平仍处近年同期高位，去库压力尚未根本缓解。

二、需求分析

1、汽车行业需求分析

10月汽车行业用钢需求整体偏弱，主机厂排产节奏谨慎，采购以刚需补库为主。新能源汽车渗透率持续提升，对高强钢、电工钢等高端品种形成支撑，但传统燃油车需求疲软拖累整体用钢量。出口端仍是亮点，但海外贸易壁垒加码风险上升，若出口受挫，汽车板块用钢将面临回调压力。

2、家电行业需求分析

10月家电行业用钢需求延续分化态势。以旧换新政策对高能效冰洗产品形成一定拉动，但空调、彩电内外需偏弱形成拖累。冷轧板、镀锌板采购维持刚需节奏，企业备货意愿不足。整体来看，家电用钢需求维持温和偏弱格局。

三、市场总结和预测

本周冷轧市场延续下行，全国均价下降16元。成本端基料价格再谈新低，对冷轧价格支撑力度不断减弱。社会库存延续去化但高于节前水平，去库压力犹存。终端需求维持刚需，成交清淡，商家心态谨慎偏空。

展望下周需求端汽车、家电难有显著改善，政策冲刺效果有待观察。商家库存压力之下，主要目标仍是降库出货，价格难有实质性的改善，预计下周国内冷轧市场或将延续趋弱运行的态势。