武钢与宝钢重组的事宜刚刚落听，具体方案尚未披露，钢铁行业又爆出一个重大传闻，那就是河北钢铁集团与首都钢铁集团将走上合并重组之路，并与武钢、宝钢的合并分庭抗礼，分别称之为北方钢铁集团与南方钢铁集团。传闻真实性姑且不论，至少目前不管是河钢集团还是首钢集团，都否认了传言的真实性，但我们却可以思考一下，河钢集团与首钢集团是否真的能走上重组之路？他们的合并重组又面临着哪些困难？

    河钢首钢的重组史

    虽然河钢首钢双方均否认了重组这一消息，但这鉴于此前的“套路”，对于这种否认，市场均抱以怀疑的态度，因为几乎所有的重组在最终确认之前，都是要经过多轮否认与再否认的，一如宝钢与武钢的重组，以及更早以前南车与北车的重组。此外，河钢首钢其实早在十年前就已经有过重组史了，尽管当时的重组并未成功。

    2005年2月，首钢搬迁方案正式批准，至此开启了首钢搬迁的进程。这场浩大的搬迁活动前后共持续了5年时间，至2010年年底，首钢北京石景山区厂区的炉火全部熄灭，宣告了搬迁进程的完结。

    就在首钢搬迁之初，首钢与河北省钢铁业就进行了一次不太成功的重组试验。当时，首钢与唐钢共同出资，组建了首钢京唐钢铁联合有限责任公司，由首钢控股。但是，到2008年，在全国各地的钢铁行业兼并重组的大潮中，河北钢铁也开始对唐钢集团进行兼并与重组，在这个过程中，首钢逐渐失去了对唐钢的控制权，原本首钢是希望通过整合唐钢，最终形成一个新的钢铁集团的，但最终的结果却是河北钢铁集团整合了唐钢、宣钢、邯郸钢铁等，最终形成了一个巨大的河北钢铁集团，首钢在这一轮重组过程中，没有占到主动权。在此后的数年中，并未再提及关于首钢与河钢的重组话题。

    不过，进入2016年，在去产能这个大前提下，全国再次掀起钢铁行业的重组大潮，宝钢与武钢的重组就是这波大潮最直接的见证，两个体量巨大的钢铁企业宣布重组，也让人看到了其他企业重组的无限希望，毕竟重组是大势所趋，国家政策也明确表示，要加快钢铁企业兼并重组的进程，要求在全国形成3-5家超大型钢铁集团，而首钢与河钢的重组显然符合这一政策要求，因此在武钢与宝钢重组进程开启之后，他们的重组也重新被人提及。

    京津冀一体化或成河钢首钢重组催化剂

    如果河钢与首钢重组成真，那还刚刚宣布重组没多久的宝钢武钢则很快将被拉下中国钢铁行业第一的宝座——事实上，他们的重组也才刚刚开始。按目前河钢与首钢铁粗钢产量，两者总量加起来有7600多万吨，比宝钢武钢总产量多出1600万吨之多。

    不过，针对两者的重组，不少人抱以怀疑的态度，认为两者之间重组成功的可能性不大，涉及的范围太大太广，两者之间的文化差异较大，发展战略也完全不同，并且分属于不同省份的国资委，等等信息都表明，两者之间的跨度太大，远不如宝钢武钢重组那样来得方便。

    但在国家去产能这个大前提下，一切也并非不可能。兰格钢铁研究中心主任王国清表示，河钢与首钢很可能会合并，虽然两者分属于不同省份的国资委，但都同属于国企，而且首钢搬迁至河北之后，本身就兼并重组了通钢、长治钢厂、水钢等企业。此外，除了钢铁行业的去产能及重组这个大前提，京津冀一体化进程同样是他们重组的催化剂。王国清表示，随着京津冀一体化的逐步推进，特别是海关一体化、税收一体化等方面的加速推进，将促进京津冀三地工业的相互融合和共同发展，而国企改革和兼并重组将是未来京津冀地区工业企业发展的重要突破方向，因此首钢与河钢兼并的可能性较大。

    在王国清看来，正因为两者之前发展战略不尽相同，在进行资产重组过程中，通过相互融合，正可以淘汰同质化或者相对劣质的产品，实现同一区域的生产结构的优化和去产能，更有助于改善京津冀区域的供应环境，怎么看都是一件有利的事。同时，尽管河钢与首钢都否认了双方合并的消息，但却并未否定双方之间合并的可能性。

    当然，应该正视的一个问题是，即使两者真的走上合并之路，其难度亦是不小的。王国清表示，河钢、首钢分公司太多，在双方企业兼并重组之后的资产、业务链条等要素资源的融合以及企业间战略、人员、管理和文化的相互融合方面，都存在较大的难度。