海关总署公布的数据显示， 2016年11月我国出口钢材812万吨，环比增加42万吨，同比下降15.5%。1-11月我国累计出口钢材超1亿吨，同比下降1%。11月我国进口钢材111万吨，环比增加3万吨，同比增长20.65%；1-11月我国累计进口钢材1202万吨，同比增长3.6%。 11月份我国进口铁矿砂及其精矿9198万吨，环比增加1118万吨，同比增长11.99%；1-11月我国累计进口铁矿砂及其精矿9.35亿吨，同比增长9.2%。11月我国出口焦炭93万吨，环比增加6万吨，同比增长10.71%；1-11月我国累计出口焦炭922万吨，同比增长12.4%。如下图1所示。

图1    我国钢材月度进出口量走势图

n         前11月我国钢材出口量增价减 2017年或将有所改观

图2 2011年3月-2016年11月我国钢材出口量价示意图

上图2是2011年3月到2016年11月我国钢材出口量价示意图。从2014年下半年开始，我国钢材的月均出口水平运行至800万吨上方，尔后总体出口水平基本在此之上，部分月份内的峰值接近1100万吨关口。但是此时我国钢材出口的月均单价则持续下滑，最低调至了430.2美元(2016年3月)，主要受国内钢材价格在去年大幅下滑，年末价格相继刷出近13年新低的市场形势有较大关系，出口市场恶化，整体表现较弱，各方价格也是持续下压。                

而2016年我国钢价虽然持续暴涨，但是钢材出口量增价减。一个是承接2015年国内钢材市场整体大幅滑坡，各成材价格创下13年来新低，钢铁企业纷纷转战海外市场，钢材出口量在2015年的年末和2016年年初保持在相对偏高水平，月均出口量均在900万吨上方。尔后随着国内钢材价格的迅猛暴涨，国内钢企的出口意愿有所弱化，进入下半年的出口开始持续减量，由于海关出口数据的统计与钢企在接海外订单的统计时间上有差距，国内钢材企业应该说是在5、6月份也就是国内钢价创出年内第一个新高(4月中旬)以后就开始有意要减少海外的出口。10月份的出口总量降至了770万吨，创下了一年半来的新低水平。而随后的11、12月份，国内钢价继续火爆，预计整体的海外接单意愿仍将继续下降，钢材出口总量将继续下降，但是出口均价或将伴随着国内价格的抬升而明显上移。

n         前10月亚洲新兴市场对我国钢材出口贡献份额超四成

11月份全球制造业整体景气指数回升，尤其以欧美等发达经济体的回升趋势最为明显。这也使得美联储的加息脚步越来越近。据统计，美国制造业PMI指数回升1.3个百分点至53.2。欧元区制造业PMI指数回升0.2个百分点至53.7，其中，意大利、荷兰、爱尔兰、西班牙、奥地利等国家制造业景气表现均继续回升。俄罗斯制造业PMI指数也明显回升。亚洲市场越南、韩国制造业表现稳中抬升。

图2  2016年1-10月我国钢材分国别出口情况

上图是2016年1-10月，我国钢材出口分国别的示意图。据海关总署发布的数据显示，2016年1-11月，我国钢材总出口量超1亿吨，韩国、越南的出口总量分别占我国钢材出口份额的10%，菲律宾、泰国、印尼出口份额居次，分别占到我国钢材出口总份额的5%，马来西亚、新加坡对我国钢材的出口贡献率也分别达到3%，对印度市场的出口量占我国钢材出口总量的近2%。而欧美等发达经济体随着经济增速的缓慢复苏，外贸需求也有所回升，欧盟作为我国第一大贸易伙伴，总贸易值占我国外贸总值的14.9%，对我国钢材的贡献率也较大。据海关总署数据统计，1-10月份，出口意大利、英国、葡萄牙、西班牙、荷兰、德国、比利时等欧盟七国的钢材总量473万吨，占钢材出口总量的5%。出口美国钢材总量98万吨，占钢材出口总量的1%。亚洲主要新兴经济体对我国钢材出口市场的贡献份额超四成。

n         前10月板材出口量价均优 棒线材出口均价最低

图3  2016年1-10月我国钢材出口量价情况

据海关总署发布的数据显示，2016年1-10月份，我国钢材出口总量为9274万吨，出口均价为490.9美元/吨。主要的出口材以板材和棒线材为主，占我国钢材出口总量的比重分别为43%和40%。但是出口单价相差较多，1-10月份的板材产品出口单价为503美元，棒线材的出口单价则为330.1美元。这种出口均价上面的差额也与国内板棒材市场价格的差距相同。

据兰格云商平台监测的数据显示，2016年国内钢材价格全面大涨，但是板带材市场的表现要大大强于棒线材产品。以津沪地区为例，截至发稿时，天津地区的冷热中板材价格分别运行在4600元、3910元、3600元，上海地区的冷热中板材价格分别为4810元、3920元、3570元。津沪地区的三级螺纹钢价格分别为3330元和3470元。与板材的价格相差范围大概在270-1300元左右。以往的热轧卷板和螺纹钢的价格差距不超过300元。目前热轧卷板与螺纹钢的价格差更是扩大到了600元之多。这与其自身下游市场的表现不同有一定关系。建筑钢材市场今年整体需求端的表现要差于板材产品。汽车行业的火爆是直接推动冷热轧板市场需求回暖的主要因素，而板材钢企高端化趋势的导向减量了流通环节普碳卷资源的存量，成为支撑价格持续飙升主力。(完)