Lgmi:下跌过后存反弹诉求 钢市洗盘风险不得不防
发表日期:2017-6-26 15:08:24 兰格钢铁-马广慧
    本周(6.19-6.23)国内钢价仍旧没能脱离震荡格局,成品材价格走势出现分化,板材涨、长材落,“板强长弱”行情基本奠定。相比之下,钢坯价格倒显得气定神闲,由于市场库存偏少,现货难求,呈现只涨不跌的局面,从周一开始开启上涨模式,周末已站稳3200元整数关口。

    从近期,期现货表现来看,现货虽然跟随期货的脚步,但无论涨跌频率及幅度,与前期相比已明显减弱。这与现货自身格局和期货市场频繁震荡有关。成交方面下游及终端用户观望情绪加重,整体市场出货惨淡,螺线成交降至冰点,但由于库存仍然低位,商家过低价销售意愿不大。又临近钢厂新结算政策期间,市场操作较为谨慎。截至2017年6月23日,兰格钢铁综合价格指数达到137.2点,比上周五涨0.14点;兰格钢铁长材价格指数达到152.6点,比上周五降0.81点;兰格钢铁板材价格指数达到123.5点,比上周五涨0.74点。

    建筑钢材

    具体现货价格方面,兰格钢铁云商平台监测数据显示,截至6月23日,国内10大重点城市Φ25mm三级螺纹钢均价为3736元,比上周五跌35元,比上月同期跌194元。本周沈阳、西安、郑州涨10-50元,其它城市以下跌为主。杭州、上海跌幅达百,达110-120元,成都、北京、广州、天津、武汉跌10-70元。截至6月23日,国内10大重点城市Φ6.5mm、HPB300高线均价为3772元,比上周五跌35元,比上月同期跌224元;本周成都、沈阳、郑州涨10-20元,其它地区下跌。上海、杭州跌120-130元,北京、西安、广州、天津、武汉跌10-50元不等。

    兰格钢铁云商平台监测数据显示,截至6月23日,全国29个重点城市建筑钢材社会库存量达到了416.98万吨,比上周五增7.19万吨,幅度1.75%,比上月同期降16.11%,而比去年同期高3.19%。从各城市来看,北方主导城市北京库存21.99万吨,比上周五降3.6万吨,幅度14.08%;天津库存10.26万吨,降0.39万吨,幅度3.67%。南方主导城市上海库存18.71万吨,比上周五增1.4万吨,幅度8.08%;杭州库存35.41万吨,增5.5万吨,幅度18.38%;广州库存82.56万吨,增2.61万吨,幅度3.26%;西部重镇成都库存为23.32万吨,比上周末增1.1万吨,幅度4.95%;西安库存17.5万吨,比上周增2.4万吨,幅度15.89%。

    板材

    热轧卷板价格方面,兰格钢铁云商平台监测数据显示,截至6月23日,国内10个重点城市5.5mm热轧卷板平均价格为3401元,比上周五涨39元,比上月同期涨87元。其中杭州平稳,北京跌10元,其它地区以上涨为主基调。其中成都涨幅过百,达130元,上海、广州、沈阳、天津、武汉、西安、郑州等城市涨10-70元不等。库存方面,截至6月23日,国内29个重点城市热轧板卷总库存量达到213.73吨,比上周五降11.38万吨,幅度为5.06%,比上月同期降10.19%,比去年同期高14.71%。南方主导城市上海库存42.75万吨,比上周五降1万吨,幅度为2.29%;广州库存55万吨,降3万吨,幅度为5.18%。北方主导城市天津市场库存20.4万吨,降3万吨,幅度12.83%。

    冷轧卷板价格方面,截至6月23日,国内10个重点城市1.0mm冷轧卷平均价格为3897元,比上周五价格涨31元,比上月同期涨41元。本周沈阳、郑州平稳,广州、成都涨60-80元,杭州、西安、天津、北京等涨20-30元。库存方面,截至6月23日,国内24个重点城市冷轧板卷库存量105.95万吨,比上周五增0.24万吨,幅度0.22%,比上月同期降1.68%,比去年同期低9.79%。

    中厚板价格方面,截至6月23日,国内10个重点城市20mm中板价格为3384元,比上周五涨14元,比上月同期降43元。本周北京、成都、沈阳平稳,其它地区以上涨为主,涨幅在10-40元。库存方面,截至6月23日,国内29个重点城市中厚板库存量达到97.48万吨,比上周五降2.88万吨,幅度2.87%,比上月同比降12.58%,比去年同期高23.76%。

    预测

    下周是6月份最后一个交易周,市场行情会出现转机么,还是继续沉迷于震荡格局?

    从大环境来看,美联储加息进入第二征程,缩表路线已然祭出,虽然由于国内前提已做好充分的准备工作,政策方面未见有明显的动作跟进。但从近日央妈的态度来看并不像市场期待的那样一直“温和”下去,尺度的拿捏与松紧的调配权依然在央妈手中不断的变化着,正如笔者前期所说紧的时候就松一下,松的时候就紧一下,大方向是不会轻易改变的。

    截至周五央行暂停公开市场操作,已连续三天净回笼资金。本周三至今,央行连续在公开市场分别实现单日资金净回笼400亿元、800亿元和500亿元。虽然央行极力辟谣,不开展公开市场操作主要是由于月末财政支出力度加大,央行将继续维持“不松不紧”的货币政策,但从市场端来看对资本市场的影响依然较大,表现较为明显的是期货市场的明显动荡,一是市场预期不断变化,二是月末资金面临较大压力,而历史上6月一直是流动性较为紧张的月份,叠加MPA考核因素对市场流动性的冲击,这些利空因素仍然存在,短期暂时看不到刺激价格持续上涨的亮点。而后期央行什么态度,货币政策会不会真的转向?目前来看仍是个不确定因素,这一点需要密切关注。

    从供需端来看,进入一年当中的淡季行情,终端需求趋于清淡这点毋庸置疑。周三国内进入“夏至”节气,南方梅雨,北方高温、暴雨及雷阵雨天气时常光顾,下游采购将受到影响。而市场永远是逐利的,高利润的吸引与高风险并存,当有利可图时,风险往往被忽略。事实是,钢厂依然开足马力生产(本周高炉开工率虽有下降,但仍接近90%)。据中钢协统计数据显示,2017年6月上旬重点钢企粗钢日产185.93万吨,旬环比增加9.54万吨,增长5.41%;6月上旬全国预估日均产量235.89万吨,旬环比增加9.19万吨,增长4.05%。截止2017年6月上旬末,重点钢企钢材库存量1272.34万吨,旬环比减少7.59万吨,下降0.59%。

    一般情况下,在需求变化不大或需求不力的情况下,产量与库存是正相关的关系,但这一涨一落间又折射了什么呢?一种可能是,目前利润较高,钢厂加大生产力度,但在操作策略上更倾向于快速出库,兑现利润,毕竟在行情不稳的情况下锁住利润才是“王道”。但另一方面,社会库存下降速度却明显降低,螺线库存在连续降低之后在本周出现了增长,市场风险开始逐步转稼至流通领域,不得不防!京津冀地区是个异类,由于国家几个大的基建项目和百年规划集中在这里,钢贸商直供比例大增,螺线社会库存反而出现下降,但一些偏于中长期的侧供给政策,短期内也无法兑现。

    另外,以下几点需要注意:一是板材与长材的价差,板材相较于长材属于高附加值产品,尤其冷轧等品种更是如此。但由于去年政策性利导,使板材过度透支了今年的行情,且由于大量上马了产品生产线,而使板材价格失去了往年的光辉,价格与长材品种甚至出现倒挂,这是极不合理的。这种情况也不会长期存在,从近两周起,这种情况开始有缓和的迹象,由于长材利润达到历史极值,大部分利润在700-800元,个别甚至达到千元,这使得钢厂生产积极性大增,以往生产板材的生产线改为生产螺线,而进入6月份板材生产线检修明显增多,流通领域资源大大减少,部分规格缺货、断档,商家惜售情况时有发生,尤以热卷较为明显,助推了板材价格的低位反弹,扭转了“长强板弱”的长期局面,而后期这种情况仍将继续改善。二是,期货与现货价差。正常情况下,期现货价格相差不大,但当前价差却相当高。以螺纹为例,目前螺纹与最近1707合约达百元以上,与主力合约1710合约则在三四百元。深贴水行情不会持续,是期货价格向现货价格靠拢,还是现货价格向期货价格靠近。周五期螺尾盘大幅拉升,重新回到3100元重要关口,目前螺纹持仓量达380余万,成交量接近680万手,减仓2万余手。是庄家洗盘还是行情转向?恐怕第一种的可能性较大,下周来自期货方面的动荡行情仍难避免,上演冲高回落的可能性存在。另外,钢厂高利润与生产成本的价差也将在后期慢慢修复,关注废钢的高利用率以及铁矿石库存高位。

    但也有利好消息,作为克强指数之一的铁路货运量出现大幅增长,中国铁路总公司日前发布的数据显示,今年1-5月国家铁路货物发送量完成12.03亿吨,同比增长14.70%。其中,5月份完成2.41亿吨,同比增长13%。铁路货运量与实体经济是高度关联的,尤其反映通过铁路运输的生产资料如煤炭、钢铁、能源等行业的发展。另外,今年以来“挖掘机指数”尤其亮眼。据统计,5月份全国挖掘机主要企业销量11283台,同比增长105.65%,增幅连续3个月扩大。今年以来国内挖掘机销量已达66147台,较去年同期增逾1倍。由于在公路、桥梁、建筑等工程建设中,约60%的土方量是用挖掘机械完成的,因此它被视作基础设施建设的反映,经济动向的重要参照。2017年5月份,纳入统计的22家主要压路机生产企业合计销售各型号压路机1868台,同比增长62.15%;前5月累计销量为7919台,同比增长50.35%。1-5月,压路机销量同比增长率分别为6.07%、84.11%、28.86%、77.71%和62.15%,增长势头良好。

    且距离最终完成取缔“地条钢”任务已仅剩8天时间了,在这最后一周时间,地方会严格按程序、按文件要求部署实施。

    短期来看,黑色系期货在下跌过后存在反弹诉求,这在周末期货尾盘已有体现,只是能否形成反弹之势,可能性不会很大,期现货震荡格局恐难打破,防范洗盘风险。7月中旬以后,随着资金面逐步缓解以及南方地区梅雨季节的结束,市场终端补库行情或再现,下半年行情依然可期。
信息监督:马力 010-63967913 13811615299