前言：受环保限产刺激及成本上涨影响，“双节”期间国内型钢市场价格大幅上调，但是下游需求并没有实质性的好转，在低价资源集中释放后交投再度进入低迷阶段，“银十”也可谓是化为泡影。

十月份钢材市场回顾

“双节”期间唐山执行环保限产，轧钢厂再度停产检修，叠加成本端走强钢坯累涨70元，现货市场跟涨情绪积极，代表城市唐山型材累涨50-100元不等，涨价刺激低价资源成交放量。节后归来，现货市场维持3天强势，各地报价纷纷追涨，但随着成交逐渐放缓，市场心态回归理性，随着期钢回落，方坯价格走势趋弱使市场观望心态加重，现货市场价格随之下行。

下半月唐山再次迎来一波限产，成本端窄幅震荡调整，国家统计局发布基建、房地产运行数据，虽然基建投资累计增速由负转正，但是增速低于市场预期，再次影响期钢转弱下行，现货市场上高价资源成交受阻，交投主要集中在低价资源，商家普遍对于后市看空情绪较浓，亦不敢贸然囤货，但因成本端居高不下，现货价格表现相对坚挺。

H型钢方面：连续数月H型钢都处于高产能低需求的状态，市场整体交投氛围较为一般，月中，津西钢铁集团执行检修，鑫达、天柱集团11月初也均有检修计划，预计影响市场投放量共25万吨左右。地方主导钢厂结算价格连续上调，但是市场跟涨情绪较低，月底津西等北方主导钢厂下调结算价，市场资金偏紧，面对日趋清淡的行情，商家多降价促销，降库存降风险，对后市心态谨慎偏弱。

十一月份行情预测

1、原料：10月唐山钢坯一直在3400元/吨徘徊，多数时间处于3400元/吨以上，当前普碳方坯价格3440元/吨，较9月底涨140元，坯价韧性强，后期将继续对现货市场形成支撑。

2、供给端：据中钢协发布数据显示，2020年10月中旬重点钢企粗钢日均产量217.33万吨，旬环比增加0.3万吨，增长0.14%，同比增长11.24%。供应端压力依旧不可小窥。

3、进出口：据中华人民共和国海关总署统计数据显示，2020年9月份，我国出口钢材382.8万吨，同比下降28.2%；1-9月，我国出口钢材4038.5万吨，同比下降19.6%。9月份，我国进口钢材288.5万吨，同比增长159.2%；1-9月，我国进口钢材1507.3万吨，同比增长72.2%。

4、需求：10月份终端需求虽不及预期，但又不至于太失望。11月份将进入传统淡季，尤其北方市场需求将受到季节影响，或呈逐渐放缓趋势。

5、限产因素：进入秋冬季节，京津冀部分地区空气质量转差，重点城市唐山频繁增加环保限产检修，并有趋严的态势，但考虑近几年各地区新起了不少型材轧制企业，唐山限产对整个钢市的影响越来越小。

6、市场心态：谨慎观望偏弱为主，主导钢厂放缓生产节奏，对后期谨慎，现货商家控制库存降低风险。

综上预测，11月份国内型钢市场价格将呈震荡偏弱走势，下行空间有限。