近期，唐山接连发布限产消息，其力度一次严过一次，波及范围和影响产量不断扩大，对于钢材市场的影响可见一斑。在环保限产力度不断加强之下，能否成为钢市上涨的助燃剂，促使钢价继续大涨呢？

唐山市大气污染防治工作领导小组办公室发布通知称，自2月19日16时起，将在《关于进一步加严源头减排的紧急通知》的基础上加严减排措施。通知规定古冶区、丰南区、滦州市等8个地区的12台烧结机降低50%生产负荷，增加10台烧结机停产，且结束时间另行通知。

今日，唐山市生态环境局启动钢铁企业工程减排深度治理日报制度。据悉，按照相关政策要求，钢企一氧化碳治理工程要在3月15日前完成；但目前仅完成239项，还有102项没有完成。为了督促企业在规定期限内完成任务，唐山市生态环境局将每日通报进度，并通过报纸、电视台、微信平台等多个渠道进行曝光，并对治理进度慢的企业实施公开约谈，对于逾期未完成治理任务的实行停产整治。可见，此次限产的态度坚决，执行力度也非常大。

目前，钢价依然保持上涨的态势。据兰格钢铁云商平台监测数据显示，2月23日，国内十大重点城市三级螺纹钢(Φ25mm)平均价格为4643元/吨，“五连涨”累计上涨了323元/吨，涨幅达到了7.48%。钢坯的上涨更为猛烈，从年前的3850元/吨，上涨到今天的4250元/吨，上涨了400元，涨幅超过了10%。

不少人认为，目前的钢价即便上涨也处于有价无市的状态。然而，今年的情况却有所不同。记者调查发现，近期北京、山东等地不少钢贸商提前开工，从正月初七开始就陆续有人拿货，面对持续上涨的钢价不少钢贸商开始惜售。以北京为例，据兰格钢铁云商平台监测数据显示，2月22日，北京建材10家大户出货合计5300吨，出货量基本达到了1月中上旬水平。

今年的需求提前与就地过年政策和特殊的库存结构不无关系。在去年年底受新冠肺炎疫情影响，各地响应国家号召就地过年。因此，春节假期过后，返岗率大幅提升，今年的需求启动时间远超往年。

而库存方面，受去年年前钢价居高不下的影响，不少钢贸商担心风险过高，除部分协议户外，大多数人放弃了“冬储”。同时，大多数终端企业也因为高钢价放弃了库存储备。库存集中在钢厂和代理商手中，年后，部分项目提早开工，钢材需求提前释放，在社会库存资源有限的情况下，钢贸商有补库的需求，有库存的钢贸商存在惜售情绪，致使钢价出现了快速上涨。此外，年后原材料价格还在持续上涨。铁矿石、废钢、焦炭价格，先后创下近9年的新高。持续暴涨的原材料价格，对钢价也形成了支撑。

兰格钢铁研究中心主任王国清表示，目前来看，支撑钢价影响的因素短期内还有余力，但近期钢价上涨幅度和速度过快，高位风险也在累积，部分地区个别品种价格出现松动，重点还需跟踪后期钢材需求释放程度以及下游承接能力。而近期唐山环保限产持续发力，相关产品供给受到影响，从而也对钢价形成一定支撑。