一、冷轧周度价格持续下跌

本周（10.9-10.13）国内冷轧板卷市场价格持续下行。据兰格云商平台监测数据显示，截至10月13日，国内重点城市1.0mm冷轧板卷主流均价4667元，较上周下降27元。截至发稿时：上海1.0mm冷轧价格4770元，较上周下降30元；广州4630元，较上周下降10元；天津4470元，较上周下降20元。

本周冷轧价格持续下跌，市场景气度较差。周初黑色期货黑色产业全线跳水，以焦煤焦炭下跌幅度最大，市场预期由强转弱。周中盘面震荡下行，周四反弹上扬，但支撑动力不足，上扬乏力。银十已过半，旺季不旺，需求未有明显回暖。全国范围来看，后市冷轧厂库、社库压力去库压力较大。家电市场面临传统需求淡季，利空冷轧板卷的需求。综上所述，预计下周国内冷轧板卷价格或将震荡偏弱运行。

二、原料价格震荡下行

据兰格云商平台监测数据显示，本周唐山及周边地区冷轧基料成交价震荡下移，截至13日午后成交价为3730元/吨，较上周同期下降20元/吨。

三、库存缓慢下降

据兰格钢铁网监测数据显示，截至10月13日，全国冷轧板卷库存113.61万吨，周同比下降0.71%，年同比下降13.98%。其中天津冷轧库存11.76万吨，周同比上升0.94%；上海冷轧库存25.69万吨，周同比上升1.50%；广州冷轧库存22.26万吨，周同比下降2.50%。上海、天津等主流城市库存持续累加，出货压力较大。全国范围来看，去库速度缓慢。

四、下游数据

1、汽车产销均有所回升

据中国汽车工业协会统计数据显示，2023年8月，汽车产销分别完成257.5万辆和258.2万辆，环比分别增长7.2%和8.2%，同比分别增长7.5%和8.4%。2023年1-8月，汽车产销分别完成1822.5万辆和1821万辆，同比分别增长7.4%和8%。

乘用车8月份产销分别完成227.5万辆和227.3万辆，环比分别增长7.5%和8.2%，同比分别增长5.4%和6.9%。1-8月，乘用车产销分别完成1567.2万辆和1564.3万辆，同比分别增长5.9%和6.7%。

商用车8月份产销分别完成30万辆和31万辆，环比分别增长5%和7.9%，同比分别增长26.2%和20%。1-8月，商用车产销分别完成255.3万辆和256.8万辆，同比分别增长18%和16.4%。

新能源汽车继续延续快速增长态势，市场占有率稳步提升。8月，新能源汽车产销分别完成84.3万辆和84.6万辆，环比分别增长4.7%和8.5%，同比分别增长22%和27%。1-8月，新能源汽车产销分别完成543.4万辆和537.4万辆，同比分别增长36.9%和39.2%。

2023年8月份，在国家促消费政策及车企优惠促销等因素驱动下，购车需求持续释放，汽车市场整体呈现淡季不淡的特点，环比同比均实现增长。

2、家电表现良好

家电方面，据国家统计局数据显示，2023年8月份，全国冰箱产量838.3万台，同比增长20.8%；1-8月累计产量6297.3万台，同比增长14.3%。8月份，彩电产量1706.7万台，同比下降5.2%；1-8月累计产量12614.3万台，同比增长4.8%。8月份，洗衣机产量917.1万台，同比增长40.9%；1-8月累计产量6460.7万台，同比增长23.6%。8月份，空调产量1643.4万台，同比增长5.9%；1-8月累计产量17745.0万台，同比增长16.5%。

今年全球高温天气持续不下，国内长江中下游地区仍将持续大范围闷热天气，重庆、湖南、湖北部分地区还将有持续高温。气温居高不下，促进了市场对于冰箱、洗衣机、空调的需求，家电数据环比、同比仍保持增长态势。

五、下周预测

供应方面：本周成材价格走势仍不理想，多数品种稳中有降。钢企利润得不到修复，开工动力受挫。在市场无重大利好消息的情况之下，钢企或将在供给端自发调控。根据工信部等国家部门对钢铁行业产量控制的要求，四季度控产、减产将是大方向。所以，冷轧板卷的市场供给将会出现缩减。

需求方面：银十已过半，市场需求无望已成共识。北方取暖季不日将至，工地停工放假增多，施工项目减少，市场需求将面临更大的压力。同时，第四季度家电产销量也进出传统淡季。若无重大利好出现，市场需求大概率进一步转差。

综上所述，后期市场冷轧市场呈供需双弱的格局，虽供给端主动减量，但受需求端拖累，仍是供大于求，价格易跌难涨，预计下周冷轧板卷市场或将弱稳运行。