在传统的消费旺季,9月的钢材销售并未达到预期,市场情绪开始渐趋谨慎。 多家钢铁行业咨询机构提供的数据表明钢材社会库存开始持续上升。其中兰格钢铁研究中心数据显示,目前全国钢材社会库存连续5周回升,并且升速有加快的趋势。9月15日,全国钢材社会库存指数为90.4点,比上周上升1.86%,较上周的上升速度略有加快0.36百分点,比上月上升7.04%。 从北京建材市场的出货量可以看出,在传统的“金九”旺季,施工旺季虽然让钢材销售量相较于7、8月份有上涨,但钢材需求释放不明显,并未达到预期。 第一财经记者注意到,从最近几周的表现来看,国内钢材市场价格也开始呈现涨速减缓的特征。分析师向第一财经记者表示,钢材社会库存连续五周出现回升,使得市场对于“金九银十”的需求感到失望,情绪开始谨慎,因此价格出现了调整。 对于钢铁行业限产的市场预期已经得到充分消化是钢价出现回落的原因之一。“冬季限产的预期,在8月份钢价上涨中已经得到了体现。但是冬季限产10月、11月份才实施,9月份还没有出现实质性的减少,因此这也存在一个预期落实的空白期。” 需要注意的是,连续两年的钢铁行业限产,以及全面取缔“地条钢”正在改变全国钢铁生产结构。初步估算,迄今为止,全国已经关闭和取缔钢铁过剩产能不少于2亿吨,全国钢铁供求关系获得很大改善。 在近日召开的中国金属板材产业峰会现场,冶金工业规划研究院院长李新创向第一财经等媒体表示,未来我国钢铁行业将实施“史上最严”的排放标准,排污许可制度将迎来重大改革,排污许可证将成为每个排污单位必须持有的“身份证”。而这也刺激了一些钢铁企业开始出现“囤钢”现象。 不过天风证券研究团队认为,目前,市场整体基本面依然整体向好。社会库存依然维持历史较低水平。 另外,钢企开足马力生产以应对可能的环保限产也是一大原因。第一财经记者从中钢协等多个相关部门了解到,即将到来的冬春两季缺风少雨(雪),雾霾集聚不易消散,限产力度一定加大,致使供应趋紧,其对价格上涨推动很可能超出预期。目前来看,环保限产具有更加严格趋势,因此刺激钢铁企业开足马力生产。 分析师进一步表示,经过9月份的调整,以及随着冬季的限产落实,供应将出现实质性的减少,钢材价格依然存在一定的向上空间。兰格钢铁研究中心主任王国清也对第一财经记者表示,后期钢市应该以高位震荡为主,即便上涨,表现也较为温和。 不过,客观来讲,随着钢材价格普遍站到4000元的大关。钢材价格从两年前的白菜价回归到一个均衡价位的水平,那么到了均衡价位再往上的空间确实也是有限的。 “对于钢铁企业经营来说,下半年盈利仍会处于较好的水平,毕竟目前的价格相对高位,而成本虽有所上涨,但利润空间仍然可观。”王国清向第一财经记者表示。*ST华菱(000932.SZ)稍早前发布的公告就曾表示,公司第三季度业绩仍将向好。(第一财经日报) |